معركة سينوب عام 1853 ناخيموف لفترة وجيزة. معركة سينوب. ناخيموف ضد عثمان باشا: قوات الطرفين

"بإبادة السرب التركي، زينتم تاريخ الأسطول الروسي بانتصار جديد سيبقى خالداً في البحر إلى الأبد"

الإمبراطور نيكولاس الأول

معركة

في فجر يوم 18 (30) نوفمبر دخلت السفن الروسية خليج سينوب. على رأس العمود الأيمن كانت السفينة الرائدة "الإمبراطورة ماريا" لبافيل ناخيموف ، وعلى رأس العمود الأيسر - "باريس" لفيودور نوفوسيلسكي. كان الطقس غير مناسب. في الساعة 12:30 ظهرًا، فتحت السفينة العثمانية الرائدة، أفني الله، ذات 44 مدفعًا، النار، تلتها مدافع من السفن الأخرى والبطاريات الساحلية. كانت القيادة العثمانية تأمل في ألا تسمح النيران القوية من البطاريات البحرية والساحلية للسرب الروسي بالاختراق من مسافة قريبة وتجبر الروس على التراجع. من المحتمل أن يتسبب ذلك في أضرار جسيمة لبعض السفن التي يمكن الاستيلاء عليها. تقدمت سفينة ناخيموف ووقفت الأقرب إلى السفن العثمانية. وقف الأدميرال في مقصورة القبطان وشاهد معركة المدفعية الشرسة تتكشف.

أصبح انتصار الأسطول الروسي واضحًا بعد ما يزيد قليلاً عن ساعتين. أطلقت المدفعية التركية قذائفها على السرب الروسي وتمكنت من إلحاق أضرار جسيمة ببعض السفن، لكنها فشلت في إغراق أي منها. توقع الأدميرال الروسي، الذي يعرف تقنيات القادة العثمانيين، أن نيران العدو الرئيسية ستتركز في البداية على الصاري (الأجزاء الموجودة فوق سطح السفينة من معدات السفينة)، وليس على الأسطح. أراد الأتراك تعطيل أكبر عدد ممكن من البحارة الروس عندما أزالوا الأشرعة قبل إرساء السفن، وكذلك تعطيل القدرة على التحكم في السفن وإضعاف قدرتها على المناورة. وهكذا حدث أن القذائف التركية حطمت الساحات والصواري وأحدثت ثقوبًا في الأشرعة. وهكذا، استحوذت سفينة الأدميرال ناخيموف على جزء كبير من هجوم العدو، وتحطمت معظم الصاري ومعدات الوقوف، ولم يبق سوى كفن واحد من الصاري الرئيسي سليمًا. بعد المعركة تم إحصاء 60 حفرة في جانب واحد. ومع ذلك، كان البحارة الروس في الأسفل، أمر بافيل ستيبانوفيتش السفن بالرسو دون إزالة الأشرعة. تم تنفيذ جميع أوامر ناخيموف بدقة. لم تتمكن الفرقاطة "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") من الصمود في وجه المواجهة مع السفينة الرائدة الروسية وجرفتها الأمواج إلى الشاطئ بعد نصف ساعة. وهكذا فقد السرب العثماني مركز سيطرته. ثم قصفت الإمبراطورة ماريا الفرقاطة فضل الله المكونة من 44 بندقية بالقذائف التي لم تستطع أيضًا الصمود في وجه المبارزة وركضت إلى الشاطئ. قام الأدميرال بنقل نيران البارجة إلى البطارية رقم 5.

وأطلقت السفينة "جراند ديوك كونستانتين" النار على الفرقاطتين "نافيك-بخري" و"نسيمي-زيفر" المكونتين من 60 مدفعًا، والكورفيت "نجمي فيشان" المكون من 24 مدفعًا، وعلى البطارية رقم 4. أقلعت "نافيك-باخري" في غضون 20 دقيقة. أصابت إحدى القذائف الروسية مخزن البارود. كما أدى هذا الانفجار إلى تعطيل البطارية رقم 4. وتناثرت الجثث وحطام السفن في البطارية. في وقت لاحق استأنفت البطارية إطلاق النار، لكنها كانت أضعف من ذي قبل. وانجرفت الفرقاطة الثانية إلى الشاطئ بعد كسر سلسلة المرساة. لم تتمكن السفينة الحربية التركية من تحمل المبارزة وركضت إلى الشاطئ. تلقى "الدوق الأكبر قسطنطين" 30 ثقبًا وأضرارًا في جميع الصواري في معركة سينوب.

أطلقت البارجة "تشيسما" بقيادة فيكتور ميكريوكوف النار على البطاريتين رقم 4 ورقم 3. اتبع البحارة الروس بدقة تعليمات ناخيموف بشأن الدعم المتبادل. وعندما اضطرت السفينة "قسطنطين" إلى قتال ثلاث سفن معادية وبطارية تركية دفعة واحدة، توقفت "تشيسما" عن إطلاق النار على البطاريات وركزت كل النيران على الفرقاطة العثمانية "نافيك بحري" التي هاجمت "قسطنطين" بشراسة خاصة. وأقلعت السفينة التركية التي أصيبت بنيران بارجتين في الهواء. ثم قام "Chesma" بقمع بطاريات العدو. تعرضت السفينة لـ 20 ثقبًا وأضرارًا في الصاري الرئيسي وقوس القوس.

وفي وضع مماثل، عندما تم تحقيق مبدأ الدعم المتبادل، بعد نصف ساعة وجدت السفينة "القديسين الثلاثة" نفسها. قاتلت البارجة تحت قيادة K. S. Kutrov مع الفرقاطة "Kaidi-Zefer" المكونة من 54 بندقية والفرقاطة "Nizamiye" المكونة من 62 بندقية. كسرت طلقات العدو زنبرك السفينة الروسية (الكابل المؤدي إلى المرساة الذي يحمل السفينة في موضع معين)، وبدأ "القديسون الثلاثة" يتحولون إلى الريح بمؤخرتهم نحو العدو. وتعرضت السفينة لنيران طولية من البطارية رقم 6، مما أدى إلى إصابة صاريها بأضرار بالغة. على الفور، توقف "روستيسلاف"، تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى أ.د. كوزنتسوف، الذي كان هو نفسه تحت نيران كثيفة، عن الرد على إطلاق النار وركز كل انتباهه على البطارية رقم 6. ونتيجة لذلك، تم تدمير البطارية التركية بالأرض. كما أجبرت روستيسلاف السفينة الحربية ذات 24 بندقية Feyze-Meabud على الشاطئ بنفسها. عندما تمكن قائد السفينة Varnitsky من إصلاح الأضرار التي لحقت بالسفينة Svyatitel، بدأت السفينة في إطلاق النار بنجاح على Kaidi-Zefer والسفن الأخرى، مما أجبرهم على الهروب إلى الشاطئ. تلقى "القديسون الثلاثة" 48 ثقبًا، فضلاً عن الأضرار التي لحقت بالمؤخرة وجميع الصواري وقوس القوس. لم تكن المساعدة رخيصة بالنسبة لروستيسلاف أيضًا، فقد انفجرت السفينة تقريبًا، واندلع حريق فيها، واقتربت النار من غرفة الرحلات البحرية، لكن تم إخماد الحريق. تلقت "روستيسلاف" 25 حفرة، فضلا عن الأضرار التي لحقت بجميع الصواري وقوس القوس. وأصيب أكثر من 100 شخص من فريقه.

خاضت السفينة الرئيسية الروسية الثانية "باريس" مبارزة مدفعية مع الفرقاطة "دامياد" المكونة من 56 مدفعًا والكورفيت "جيولي سيفيد" المكون من 22 مدفعًا والبطارية الساحلية المركزية رقم 5. اشتعلت النيران في الكورفيت وانطلقت. ركزت السفينة الحربية نيرانها على الفرقاطة. لم تتمكن "دامياد" من الصمود في وجه النيران الكثيفة، وقطع الطاقم التركي حبل المرساة، وألقيت الفرقاطة على الشاطئ. ثم هاجمت باريس مدفع النظامية المكون من 62 مدفعًا والذي كان الأدميرال حسين باشا يحمل علمه. فقدت السفينة العثمانية صاريين - الصاري الأمامي والصواري، واندلع حريق فيها. جرفت مياه النظامية إلى الشاطئ. وأظهر قائد السفينة فلاديمير إستومين "الشجاعة والثبات" في هذه المعركة وأصدر "أوامر حكيمة وماهرة وسريعة". بعد هزيمة النظامية، ركزت باريس على البطارية الساحلية المركزية، والتي قدمت معارضة كبيرة للسرب الروسي. تم قمع البطارية التركية. تلقت السفينة الحربية 16 حفرة، فضلا عن الأضرار التي لحقت بمؤخرتها وجونديك.

هروب الباخرة "الطائف"

يجب القول أن وجود فرقاطتين بخاريتين في السرب التركي حير الأميرال الروسي بشكل خطير. لم يكن لدى ناخيموف سفن بخارية في بداية المعركة، فقد وصلوا فقط في نهاية المعركة. يمكن لـ "الطائف السريع" تحت قيادة قبطان بريطاني أن يؤدي أداءً جيدًا في المعركة عندما انخرطت السفن الروسية في المعركة وتضررت أشرعتها. لم تتمكن السفن الشراعية من المناورة بسهولة وبسرعة في هذه الظروف. أخذ ناخيموف هذا التهديد في الاعتبار لدرجة أنه خصص له فقرة كاملة من تصرفاته (رقم 9). تم ترك فرقاطتين في الاحتياط وتم تكليفهما بمهمة تحييد تصرفات الفرقاطات البخارية المعادية.

ومع ذلك، فإن هذا الاحتياط المعقول لم يكن له ما يبرره. قام ناخيموف بتقييم تصرفات العدو المحتملة من تلقاء نفسه. لقد كان مستعدا للقتال حتى في ظروف التفوق الكامل للعدو، وكان القادة الأتراك يفكرون بشكل مختلف. لذلك، أثناء المعركة، هرب قائد السفينة الحربية "فيز ميبود" - إيتست باي، من السفينة، من السفينة البخارية "إريكلي" - إسماعيل بك، وبعض الضباط الآخرين لم يكونوا على مستوى المهمة. كان قائد الطائف أدولف سليد قائداً ذا خبرة، لكنه لم يكن ينوي القتال حتى آخر قطرة دم. نظرًا لأن السرب التركي كان في خطر التدمير، قام القبطان البريطاني بالمناورة بمهارة بين روستيسلاف والبطارية رقم 6، وترك الغارة وهرع إلى إسطنبول. لقد كانت مهمته المراقبة والإبلاغ، وليس التضحية بحياته من أجل مصالح تركيا.

وحاولت الفرقاطتان "كوليفتشي" و"كاهول" اعتراض العدو، لكنهما لم تتمكنا من مواكبة الباخرة السريعة. غير سليد مساره عدة مرات، مع العلم أن السفن الشراعية الكبيرة ستواجه صعوبة في تغيير مسارها بسرعة. بعد الانفصال عن الفرقاطات، كاد الطائف أن يقع في أيدي كورنيلوف. سارعت مفرزة من فرقاطات كورنيلوف البخارية لمساعدة سرب ناخيموف واصطدمت بالطائف. ومع ذلك، تمكن سليد من إتلاف السفينة البخارية أوديسا وانفصل عن شبه جزيرة القرم وشيرسونيز. ونتيجة لذلك، تمكن الطائف من المغادرة إلى اسطنبول.

نتائج

تم تدمير السرب العثماني بالكامل تقريبًا. وخلال المعركة التي استمرت ثلاث ساعات هُزم الأتراك وانكسرت مقاومتهم. وبعد ذلك بقليل، قاموا بقمع التحصينات والبطاريات الساحلية المتبقية وانتهوا من بقايا السرب. أقلعت السفن التركية الواحدة تلو الأخرى. سواء سقطت القنابل الروسية في مخازن البارود، أو وصلت إليها النيران، غالبًا ما أشعل الأتراك أنفسهم النار في السفن، وتركوها. أخيرًا تم تدمير البطاريات الساحلية بالأرض بداية الساعة 17:00.

دمر البحارة الروس 15 سفينة معادية من أصل 16 وقمعوا جميع البطاريات التركية. انفجرت أربع فرقاطات وطراد وباخرة في الهواء وتحولت إلى كومة من الأنقاض، وقتل طاقمها بالكامل تقريبًا. تم إشعال النار في ثلاث فرقاطات وطراد واحد من قبل الأتراك أنفسهم. كما هلكت السفن الصغيرة المتبقية. فقد الأتراك حوالي 3 آلاف شخص، وأفاد البريطانيون بـ 4 آلاف. قبل المعركة مباشرة، كان العثمانيون واثقين جدًا من النصر لدرجة أنهم استعدوا للصعود ووضعوا جنودًا إضافيين على السفن. وأدت انفجارات البطاريات والحرائق وانفجارات السفن الشاطئية إلى نشوب حريق قوي في المدينة. عانى سينوب كثيرا. فر سكان سينوب وسلطاتها وحاميتها إلى الجبال. واتهم البريطانيون فيما بعد الروس بالقسوة المتعمدة تجاه سكان البلدة. تم القبض على 200 شخص من قبل الروس. وكان من بين الأسرى قائد السرب التركي نائب الأدميرال عثمان باشا (كسرت ساقه في المعركة) واثنين من قادة السفن.

وأطلقت السفن الروسية نحو 17 ألف قذيفة خلال أربع ساعات. أظهرت معركة سينوب أهمية قصف البنادق للتطوير المستقبلي للأسطول. لم تتمكن السفن الخشبية من الصمود أمام نيران مثل هذه المدافع. كان من الضروري تطوير حماية الدروع للسفن. أظهر مدفعي روستيسلاف أعلى معدل لإطلاق النار. تم إطلاق 75-100 طلقة من كل مدفع على الجانب التشغيلي للسفينة الحربية. على سفن السرب الأخرى، تم إطلاق 30-70 طلقة من كل بندقية على الجانب النشط. أظهر القادة والبحارة الروس، بحسب ناخيموف، “شجاعة روسية حقيقية”. أثبت النظام المتقدم لتعليم البحارة الروس، الذي طوره ونفذه لازاريف وناخيموف، تفوقه في المعركة. أدى التدريب الجاد والرحلات البحرية إلى اجتياز أسطول البحر الأسود امتحان سينوب بعلامات ممتازة.

تعرضت بعض السفن الروسية لأضرار جسيمة، ثم تم سحبها بواسطة البواخر، لكنها ظلت جميعها طافية. وبلغت الخسائر الروسية 37 قتيلاً و233 جريحًا. لاحظ الجميع أعلى مهارة للأدميرال الروسي بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف، فقد أخذ في الاعتبار بشكل صحيح نقاط قوته وقوات العدو، وتحمل مخاطر معقولة، وقاد السرب تحت نيران البطاريات الساحلية والسرب العماني، ووضع خطة المعركة بالتفصيل وأظهر التصميم في تحقيق الهدف. يؤكد غياب السفن الميتة والخسائر المنخفضة نسبيًا في القوى العاملة معقولية قرارات ناخيموف وقيادته البحرية. كان ناخيموف نفسه، كما هو الحال دائما، متواضعا وقال إن كل الفضل يعود إلى ميخائيل لازاريف. أصبحت معركة سينوب نقطة رائعة في التاريخ الطويل لتطور الأسطول الشراعي. تجدر الإشارة إلى أن لازاريف وناخيموف وكورنيلوف فهموا ذلك جيدًا، كونهم مؤيدين للتطور السريع للأسطول البخاري.

في نهاية المعركة، أجرت السفن الإصلاحات اللازمة ووزن المرساة في 20 نوفمبر (2 ديسمبر)، والانتقال إلى سيفاستوبول. في 22 (4 ديسمبر)، دخل الأسطول الروسي إلى طريق سيفاستوبول ببهجة عامة. استقبل جميع سكان سيفاستوبول السرب المنتصر. كان يوما رائعا. لا نهاية لها "مرحى، ناخيموف!" هرع من جميع الجوانب. وصلت أخبار الانتصار الساحق لأسطول البحر الأسود إلى القوقاز ونهر الدانوب وموسكو وسانت بطرسبرغ. منح الإمبراطور نيكولاس ناخيموف وسام القديس جورج من الدرجة الثانية.

ومع ذلك، كان بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف نفسه يشعر بالقلق. كان ناخيموف سعيدًا بالنتائج العسكرية البحتة لمعركة سينوب. قام أسطول البحر الأسود بحل المشكلة الرئيسية ببراعة: فقد قضى على إمكانية الهبوط التركي على ساحل القوقاز ودمر السرب العثماني، واكتسب الهيمنة الكاملة في البحر الأسود. تم تحقيق النجاح الهائل بأقل الخسائر في الدماء والمادية. بعد البحث الصعب والمعركة والمرور عبر البحر، عادت جميع السفن بنجاح إلى سيفاستوبول. كان ناخيموف سعيدًا بالبحارة والقادة، فقد تصرفوا بشكل رائع في المعركة الساخنة. تشير شهادات المعاصرين إلى أن ناخيموف كان لديه تفكير استراتيجي وأدرك أن المعارك الرئيسية لا تزال أمامنا. سيؤدي انتصار سينوب إلى ظهور القوات الأنجلو-فرنسية في البحر الأسود، والتي ستبذل كل جهد ممكن لتدمير أسطول البحر الأسود الجاهز للقتال. كانت الحرب الحقيقية قد بدأت للتو.

تسببت معركة سينوب في ارتباك كامل في القسطنطينية. حتى أن الصدر الأعظم أعطى الأمر لأربع فرقاطات بالذهاب إلى البحر. ويبدو أنهم كانوا خائفين من ظهور الأسطول الروسي بالقرب من القسطنطينية. في باريس ولندن، حاولوا في البداية التقليل من أهمية إنجاز سرب ناخيموف، وبعد ذلك، عندما أصبح هذا عديم الفائدة، مع ظهور تفاصيل معركة سينوب، نشأ الحسد والكراهية. كما كتب الكونت أليكسي أورلوف، "لا نغفر لنا الأوامر الماهرة، ولا الشجاعة لتنفيذها". موجة من الخوف من روسيا تتصاعد في أوروبا. لم تتوقع أوروبا الغربية مثل هذه الكفاءة الرائعة من جانب القوات البحرية الروسية. كان الخوف والكراهية هو الدافع وراء الإمبراطورية الروسية خلال هذه الفترة. ظهرت الإمبراطورية الشمالية على أنها عملاق ضخم، ودب كهف جاهز لسحق تركيا "المؤسفة"، والعالم "المتحضر" بأكمله.

بدأت إنجلترا وفرنسا في اتخاذ خطوات انتقامية. أرسلت الأسراب الإنجليزية والفرنسية، المتمركزة بالفعل في مضيق البوسفور، سفينتين إلى سينوب وسفينتين إلى فارنا للاستطلاع في 3 ديسمبر. منحت باريس ولندن تركيا على الفور الفضل في الحرب. وكان الأتراك يطلبون المال لفترة طويلة دون جدوى. لقد غير سينوب كل شيء. وكانت فرنسا وإنجلترا تستعدان لخوض الحرب، وقد تجبر معركة سينوب القسطنطينية على الموافقة على هدنة؛ وعانى العثمانيون من الهزائم في البر والبحر. كان من الضروري تشجيع الحليف. شرع أكبر بنك في باريس على الفور في تنظيم الأمر. حصلت الدولة العثمانية على قرض ذهبي بقيمة 2 مليون جنيه إسترليني. علاوة على ذلك، كان من المفترض أن تغطي باريس نصف الاشتراك بهذا المبلغ، بينما تغطي لندن النصف الآخر. في إنجلترا بدأوا يطالبون بإدخال أسطول إلى البحر الأسود. استحوذت المشاعر القومية والمعادية للروس على البرجوازية بأكملها تقريبًا.

في 17 ديسمبر، تحدث الإمبراطور الفرنسي نابليون الثالث مع السفير الإنجليزي لدى فرنسا، اللورد كاولي. قال الإمبراطور إن سينوب، وليس مرور القوات الروسية عبر نهر الدانوب، هو الذي يجب أن يصبح إشارة لأسطول الحلفاء. وقال الرئيس الفرنسي مباشرة إن الوقت قد حان "لرفع العلم الروسي من البحر". حتى أن نابليون الثالث أعرب عن استعداده للعمل بمفرده دون دعم إنجلترا. في ليلة 21-22 ديسمبر 1853 (3-4 يناير 1854)، دخلت الأسراب الإنجليزية والفرنسية مع فرقة من الأسطول العثماني البحر الأسود. أُبلغت بطرسبورغ أن أسطول الحلفاء كان مكلفًا بحماية السفن والموانئ العثمانية من هجمات الجانب الروسي. وهذا يعرض ساحل القوقاز لروسيا للخطر. أصبحت حرب روسيا مع بريطانيا العظمى وفرنسا حتمية.

الحقيقة المثيرة للاهتمام هي تأثير هيمنة الأسطول الروسي على البحر الأسود وتطور تجارة الرقيق في هذه المنطقة. اعترضت السفن الروسية السفن التي تحمل "البضائع الحية" وحررت الناس. ونتيجة لذلك، ارتفعت أسعار العبيد الشركس (القوقاز)، وخاصة الفتيات، بشكل كبير. وبحسب المصادر التركية، أصبح من المستحيل تجديد الحريم وبيوت الدعارة. لم تتمكن "الطبقة الوسطى" الشرقية من شراء العبيد، وكانت الأسعار مرتفعة. تدخل الروس في التشغيل "العادي" لسوق العبيد. أدى ظهور الأسطول الأنجلو-فرنسي-تركي إلى إحياء تجارة الرقيق على البحر الأسود على الفور. وانخفضت أسعار "السلع الحية" بمقدار الثلث. سارع الأوروبيون إلى طمأنة أصحاب السفن العثمانيين، قائلين إن الشحن آمن، واستئناف الأعمال المربحة. وتجنبت الصحافة الأوروبية هذا الموضوع الحساس، مفضلة الحديث عن الحاجة إلى حماية "الثقافة التركية الغنية، ولكن الغريبة إلى حد ما" من "البرابرة" الروس. ولا تزال تُروى لنا حكايات خرافية عن "نبلاء" الحضارين الغربيين الذين قاتلوا ضد "موردور الروسي".

ملاحظة.من المحزن أن مآثر ناخيموف وأبطال الحرب الشرقية الآخرين لا تتجسد بشكل صحيح في اللوحات الفنية في روسيا الحديثة. ومن المعروف أن ميزانيات الأفلام الحديثة تصل إلى مبالغ كبيرة جداً. على وجه الخصوص، تم إنفاق 30 مليون دولار أمريكي على الفيلم المتواضع للغاية والمليء بالمعلومات السلبية "الإشارات المرجعية" "ستالينجراد" للمخرج فيودور بوندارتشوك. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، لم نر لوحة واحدة جديرة بالاهتمام مخصصة للذكرى الأربعمائة لتحرير موسكو من الغزاة، والذكرى المئوية الثانية للحرب الوطنية عام 1812، والذكرى المئوية الثانية للحملة الخارجية للجيش الروسي، والذكرى الـ 160 للحرب الوطنية عام 1812. بداية الحرب الشرقية (القرم) وما إلى ذلك. خلال الفترة الستالينية، في ظروف أكثر صعوبة ومع نقص الموارد، وجدت الدولة الوسائل والوقت على السواء للاهتمام بإنشاء روائع مثل "ألكسندر نيفسكي" " (1938)، "كوتوزوف" (1943)، "الأدميرال ناخيموف" (1946)، وما إلى ذلك. يفضل المخرجون في الاتحاد الروسي الانخراط في "البحث الفني"، ورش مجمعاتهم على الجمهور، بدلاً من إنتاج الأفلام اللازمة تثقيف جيل الشباب والحفاظ على الذاكرة التاريخية.

"لم يعرف التاريخ مثل هذه المعركة الحاسمة بمثل هذه النتائج غير العادية" (أميرال الأسطول آي إس إيساكوف)

أدت الثورة الصناعية في منتصف القرن التاسع عشر إلى تغييرات غير مسبوقة في الشؤون العسكرية: فقد كانت الوسائل التقنية الجديدة للحرب تعني نهاية مفهوم "الأمة المسلحة" الذي طرحته الثورة الفرنسية، وولادة عقيدة "الأمم". في حالة حرب"، والتي لم تفقد أهميتها حتى يومنا هذا. يعتبر الصراع المسلح الأول في العصر الجديد هو حرب القرم (اسم آخر هو الحرب الشرقية) في الفترة من 1853 إلى 1856. فتحت كل معارك هذه الحرب صفحة جديدة في التاريخ العسكري العالمي - ولم تكن معركة سينوب استثناءً. فيما يلي بعض الحقائق حول هذه المعركة البحرية.

المعركة الأخيرة للأساطيل الشراعية

تعتبر المعركة التي دارت في 30 نوفمبر 1853 بالقرب من مدينة سينوب على ساحل البحر الأسود في تركيا بين السربين التركي والروسي، آخر معركة في عصر الأساطيل الشراعية والأولى باستخدام البنادق المتفجرة التي أطلقت قذائف متفجرة.

القوات التركية

تتكون قوات السرب التركي، التي وصلت إلى سينوب قادمة من إسطنبول وكانت تستعد لشن هجوم برمائي كبير في منطقة سوخوم-كالي (الاسم الحديث - سوخوم) وبوتي، من فرقاطتين بخاريتين، وسبع فرقاطات شراعية، ثلاث طرادات وأربع وسائل نقل.

بوغوليوبوف، "إبادة الأسطول التركي في معركة سينوب. 1854." ولسوء الحظ، فإن الصور الوحيدة المتاحة للسفن التركية هي لوحات لفنانين روس

وكانت السفينة الرائدة في السرب التركي هي الفرقاطة "عوني الله". وبحسب مصادر باللغة الروسية، فإن قيادة السفن التركية كان يتولى تنفيذها عثمان باشا، بدوره، مصادر باللغة الإنجليزية (على وجه الخصوص، كتاب ر. إرنست دوبوي وتريفور ن. دوبوي "تاريخ الحروب العالمية" ) تسمية حسين باشا كقائد. وربما تولى حسين باشا قيادة السرب بالفعل أثناء المعركة بعد إصابة عثمان باشا.

الأميرال التركي عثمان باشا. تظهر الصورة في كتاب “الحرب الروسية التركية” للكاتب إتش إم هوزير، بدون تاريخ

يتكون الدفاع الساحلي التركي من ست بطاريات مدفعية (واحدة بثمانية بنادق، وثلاث بستة بنادق، وبطاريتين غير معروفتي التركيب)، مسلحة بـ 38 بندقية.

القوات الروسية

يتكون السرب الروسي من ست بوارج وفرقاطتين شراعيتين وثلاث فرقاطات بخارية.

آي كيه إيفازوفسكي، "استعراض لأسطول البحر الأسود في عام 1849." والثانية في العمود هي البارجة روستيسلاف التي شاركت في معركة سينوب

كان السرب الروسي بقيادة نائب الأدميرال بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف، وكانت السفينة الرئيسية هي البارجة الإمبراطورة ماريا.

معضلة عثمان باشا

كان لمعركة سينوب نوع من المقدمة. عند الاقتراب من سينوب في 23 نوفمبر واكتشاف مفرزة من السفن التركية في الخليج، قرر الأدميرال ناخيموف إغلاق الميناء بثلاث سفن حربية (الإمبراطورة ماريا وتشيسما وروستيسلاف) حتى وصول التعزيزات من سيفاستوبول. يدين جزء كبير من المؤرخين الأدميرال التركي لأنه يتمتع بميزة كبيرة في المدفعية (472 بندقية مقابل 252) ولم يهاجم السفن الروسية. ومع ذلك، فإن مؤلفي الكتب المدرسية حول التكتيكات البحرية أكثر ولاءً لعثمان باشا. في رأيهم، ترك الأدميرال ناخيموف، بعد إغلاق الميناء، "لزميله" التركي خيارين لتطور الأحداث: إما أخذ مجموعة هبوط على متن السفينة، أو اقتحام سوخوم كالا وبوتي، أو محاولة تدمير السفينة الروسية. السفن ثم تصعد على متن فريق الإنزال. الخيار الأول يمكن أن يؤدي إلى خسائر كبيرة في صفوف فريق الإنزال، وفي الحالة الثانية، يمكن للسفن الروسية التراجع دون خوض المعركة، واستئناف الحصار في انتظار عودة السفن التركية إلى الميناء. لذلك، يعتبر العديد من الخبراء في التكتيكات البحرية أن قرار الأميرال التركي بانتظار التعزيزات مبرر تمامًا.

أعمدة التنبيه هي مفتاح الهجوم الناجح

وبعد وصول التعزيزات قرر الأدميرال ناخيموف مهاجمة السرب التركي. نظرًا لأنه رأى التهديد الرئيسي لسفنه في المدافع الساحلية التركية القادرة على استخدام قذائف مدفعية ساخنة في المعركة، فقد تم اختيار تكتيك مصمم لتقليل وقت المعركة. لتقليل الوقت اللازم للوصول إلى مواقع إطلاق النار، كان على السفن الروسية أن تتحرك في عمودين (العمود الأيمن (المكون من البوارج الإمبراطورة ماريا وتشيسما وروستيسلاف) كان بقيادة ناخيموف نفسه، العمود الأيسر (المكون من البوارج باريس) ، الأمير العظيم كونستانتين" و "القديسين الثلاثة") - الأدميرال إف إم نوفوسيلسكي). لتقليل وقت الاتصال بالنيران، تم التخطيط لفتح النار من مسافة 1.5-2 كابل (حوالي 270-370 متر).

آي كيه إيفازوفسكي، "سفينة باريس ذات الـ 120 مدفعًا". "باريس" والبوارج من نفس النوع "جراند ديوك كونستانتين" و "القديسين الثلاثة"، مغلفة تحت خط الماء بصفائح فولاذية ومسلحة بمدافع قنابل، تشكل القوة القتالية الرئيسية للسرب الروسي

تدمير سرب كامل في 3.5 ساعة فقط

بدأت المعركة في الساعة 9:30 صباحًا برفع إشارة "استعدوا للمعركة واذهبوا إلى طريق سينوب" على البارجة "الإمبراطورة ماريا". بدأ الجزء النشط من المعركة في الساعة 12 و 28 دقيقة، عندما أطلقت السفينة التركية الرائدة عوني الله الطلقة الأولى على السفن الروسية. واستمرت المعركة ما يصل إلى 16 ساعة وانتهت بالهزيمة الكاملة للسرب التركي. ونتيجة المعركة، تم تدمير الفرقاطة "نافيك بحري" وطرادتين ("نظام فيشان" و"جيولي سفيد") والفرقاطة البخارية "إركيل"، وست فرقاطات ("عوني الله"، "فضلي الله"). و"نظامية" و"نسيمي" زفر" و"دامياد" و"قايدي زفر") والكورفيت "فيز ميبود" - جرفتها المياه إلى الشاطئ. وبلغ إجمالي خسائر الأتراك ما يصل إلى 3000 قتيل وجريح، بالإضافة إلى 200 أسير، بمن فيهم الأدميرال عثمان باشا.

الفصل هو "مكافأة" لإنقاذ السفينة

السفينة التركية الوحيدة الباقية هي الفرقاطة البخارية "الطائف" تحت قيادة الكابتن أدولف سليد (في بعض الأحيان يتم العثور على تهجئة أخرى - سلاد) - وهو رجل إنجليزي اعتنق الإسلام (المصادر باللغة الروسية ليس لديها رأي واضح حول الاسم الإسلامي النقيب، ويلقبه بـ "يحيى بك" أو "مشفر" - باشا").

قصة اختراق السفينة من سينوب لا تقل إثارة للجدل. على عكس الاعتقاد السائد، لم يغادر الطائف خليج سينوب مباشرة بعد بدء المعركة، لكنه بدأ اختراقه فقط في حوالي الساعة 13:00 (وفقًا لنسخة أخرى - الساعة 14:00). ومن المعروف على وجه اليقين أن السفينة شاركت في المعركة - وكان من بين أفراد الطاقم 11 قتيلاً و 17 جريحًا. وفقًا للنسخة الأكثر شيوعًا، عند عودته إلى إسطنبول، تم فصل الكابتن أدولف سليد من الخدمة وجُرد من رتبته بسبب "السلوك غير اللائق". تقول الأسطورة أن السلطان عبد المجيد كان مستاءً للغاية من هروب الطائف، قائلاً: "أفضل ألا يهرب، بل يموت في المعركة، مثل الآخرين"..

أدولف سليد. ظهرت الصورة لأول مرة في قاموس السيرة الوطنية، 1885-1900، بدون تاريخ

التاريخ 30 نوفمبر 1853 (18 نوفمبر)
موقع مدينة سينوب في الدولة العثمانية
النتيجة نصر حاسم لروسيا

المتحاربة
الإمبراطورية الروسية الإمبراطورية العثمانية

القادة
بافل ناخيموف عثمان باشا
أدولف سليد

القوى
الإمبراطورية الروسية الإمبراطورية العثمانية

6 البوارج 7 فرقاطات
2 فرقاطات 3 كورفيت
3 البواخر
2 سفينة

الخسائر العسكرية
الإمبراطورية الروسية:
37 قتيلا
233 جريحا
~ 3 بوارج تضررت

الإمبراطورية العثمانية:
~ 3000 قتيل وجريح
1 فرقاطة غرقت
غرقت سفينة واحدة
تم إيقاف 6 فرقاطات بالقوة،
وتقطعت السبل بـ 3 طرادات،
~ تدمير بطاريتين ساحليتين

كانت معركة سينوب، التي وقعت في 18 نوفمبر (30 نيو ستايل) 1853، آخر معركة كبرى للسفن الشراعية. على الرغم من أن الأسطولين الروسي والتركي كان لديهما بالفعل سفن بخارية، إلا أنهما لم يلعبا أي دور ملحوظ في سينوب. تم تحديد نتيجة المعركة من خلال تفوق البوارج الشراعية على الفرقاطات الشراعية والطرادات.

ناخيموف ضد عثمان باشا: قوات الطرفين

في صباح يوم 16 نوفمبر، من سرب ناخيموف، الذي حاصر سينوب، لاحظوا اقتراب سفن مفرزة الأدميرال إف إم نوفوسيلسكي. وسرعان ما بدأ السرب المشترك في الانجراف على بعد حوالي 20 ميلاً من الميناء التركي. في نفس اليوم، أمر مينشيكوف بإرسال مفرزة من فرقاطات الباخرة إلى سينوب. ومع ذلك، اتضح أن أفضل منهم، فلاديمير، وكذلك بيسارابيا، كانوا قيد الإصلاح ولن يتمكنوا من الذهاب إلى البحر على الفور. لذلك، شملت المفرزة التي غادرت سيفاستوبول في 17 نوفمبر "أوديسا" و"شبه جزيرة القرم" (علم الأدميرال أ. آي. بانفيلوف) و"خيرسونيس" الضعيفة نسبيًا. ترأس هذا التشكيل رئيس أركان أسطول البحر الأسود نائب الأدميرال ف.أ.كورنيلوف. سعى فلاديمير ألكسيفيتش إلى أن يكون في الوقت المناسب لبدء المعركة (لم يكن لدى القيادة الروسية أدنى شك في أنها كانت لا مفر منها) والقيام بدور نشط فيها.
في 17 نوفمبر، انضمت سفينة أخرى إلى سرب ناخيموف - الفرقاطة كوليفتشي. الآن كان لدى سينوب ثماني سفن روسية: ثلاث سفن حربية ذات 120 مدفعًا (باريس والدوق الأكبر قسطنطين وثلاثة قديسين) و84 مدفعًا (الإمبراطورة ماريا وروستيسلاف وتشيسما)، بالإضافة إلى فرقاطتين كبيرتين (كاهول وكوليفتشي). عند وصوله إلى سفينة نوفوسيلسكي الرائدة، باريس التي تحتوي على 120 بندقية، أعلن بافيل ستيبانوفيتش قراره بمهاجمة العدو في اليوم التالي. لقد أعد خطة مفصلة (بتعبير أدق، أمر)، الذي حدد الإجراء العام لحركة السرب والنشر في طريق سينوب، ولكن لا ينبغي أن يعيق مبادرة مرؤوسيه.
وفي الفقرة العاشرة الأخيرة أكد بشكل خاص: "... في الختام، سأعبر عن فكرتي بأن جميع التعليمات الأولية في ظل الظروف المتغيرة يمكن أن تجعل الأمر صعبًا على القائد الذي يعرف عمله، وبالتالي أترك للجميع التصرف بشكل كامل". بشكل مستقل وفقًا لتقديرهم الخاص؛ ولكن تأكد من الوفاء بواجبك. انتهى الأمر بالكلمات الموجهة إلى جميع البحارة: "يتوقع الإمبراطور السيادي وروسيا مآثر مجيدة من أسطول البحر الأسود ؛ ويتوقع الإمبراطور الروسي وروسيا مآثر مجيدة من أسطول البحر الأسود ؛ " الأمر متروك لك للارتقاء إلى مستوى التوقعات."
وفقًا للموظفين، كان لدى البوارج الروسية 624 بندقية، بما في ذلك 76 بندقية قنابل بوزن 68 رطلاً، بالإضافة إلى أربع بنادق قنابل قديمة - رطل واحد "يونيكورن".
لم يكن لدى سرب عثمان باشا في سينوب بوارج. واعتمدت على سبع فرقاطات: نظامية ذات 64 مدفعًا، ونجمي ظافر ذات 60 مدفعًا، ونافيكي بحري ذات 58 مدفعًا، وقاضي ظافر ذات 54 مدفعًا، وعوني الله وفضلي 44 مدفعًا. الله" وكذلك مدفع دميات المصري ذو الـ 56 مدفعًا. كانت هذه مجموعة متنوعة من السفن، تختلف بشكل ملحوظ ليس فقط في العدد، ولكن أيضًا في عيار الأسلحة. على سبيل المثال، كان لدى الرائدتين "عوني الله" و"نظامية" (سفينة الرائد الصغير لحسين باشا) مدافع حديثة جدًا وقوية جدًا تزن 32 رطلاً، في حين كان لدى "قاضي ظافر" و"فضلي الله" فقط 18 و 12 رطلاً، غير قادرة على التسبب في أضرار جسيمة حقيقية للبوارج الكبيرة والمبنية بقوة.
كما كانت الطرادات التركية الثلاث مسلحة بشكل مختلف. حملت 24 بندقية فيزي-مبود مدفعًا 32 مدقة، بينما حملت 24 مدفعًا نجمي-فيشان و22 مدفعًا جيولي-سيفيد مدفعًا 18 و12 مدقة فقط. تبين أن السفينتين التركيتين مختلفتان تمامًا. وبينما كانت "إيريجلي" مسلحة بمدفعين فقط زنة 12 رطلًا ومركبة منخفضة القوة نسبيًا، كانت الفرقاطة البخارية من الدرجة الأولى "الطائف"، بالإضافة إلى عشرين مدفعًا زنة 42 و24 رطلًا، تمتلك قنبلتين هائلتين من عيار 10 بوصات "عمالقة". ". لا يمكن أن تؤخذ في الاعتبار سفينتا نقل تركيتان ("Ada-Feran" و"Fauni-Ele")، بالإضافة إلى سفينتين تجاريتين.
إن وجود بواخر العدو أثار قلق ناخيموف بشكل ملحوظ، الذي فهم جيدًا التهديد الذي تشكله. واعتبر الأميرال الروسي أنه من الضروري تخصيص بند خاص لهم في الأمر: "ستبقى الفرقاطات "كاهول" و"كوليفتشي" تحت الإبحار أثناء العملية لمراقبة بواخر العدو، والتي ستتعرض بلا شك للأذى والأذى". سفننا حسب تقديرها الخاص.
كانت السفن التركية موجودة على شكل هلال أمام ميناء سينوب؛ ويمكن أن تدعمها ست بطاريات ساحلية بها 38 مدفعًا بالنيران (ومع ذلك، كانت اثنتان منها - 6 و 8 بنادق - تقعان بعيدًا بما يكفي عن الميناء ولم تفعلا ذلك). لا تشارك في المعركة). كانت البنادق الموجودة على هذه البطاريات متنوعة للغاية، وكان هناك حتى ثلاث بنادق قنابل 68 رطلا. ومع ذلك، كانت بقية البنادق في الغالب 18 رطلاً، وكان ينبغي اعتبار بعضها معروضات متحفية (وفقًا لشهادة الضابط الإنجليزي في الخدمة التركية، أ. سليد، تم الحفاظ على بنادق جنوة القديمة في بعض البطاريات). . ولكن في البطاريات الساحلية كانت هناك أفران لتسخين النوى. بالنسبة للسفن الخشبية، كانت النوى الصلبة تشكل خطرا كبيرا، لكن استخدام هذه القذائف يتطلب أيضا مهارة كبيرة من أطقم المدفعية، لأن أدنى خطأ أثناء التحميل يمكن أن يؤدي إلى إتلاف البنادق نفسها وإصابات بين المدفعية.
دون الأخذ بعين الاعتبار "كاجولا" و"كوليفتشي" المتبقين في البحر، كان لسرب ناخيموف تفوق على العدو بحوالي واحد ونصف في العدد الإجمالي للبنادق، ولكن بسبب التسليح الأثقل للسفن الروسية، تبين أن وزن الطلقة الموجودة على متن الطائرة كان أكبر بمرتين تقريبًا. لكن الشيء الرئيسي هو التدريب الأفضل لرجال المدفعية الروس، على الرغم من أنه كان في منتصف القرن التاسع عشر. كان التركيز أكثر على القدرة على تحميل المدافع بسرعة أكثر من التركيز على التصوير الدقيق. كانت المشاهد لا تزال بدائية للغاية، ولكن تم إعطاء معدل إطلاق النار أهمية كبيرة. وهنا أصبحت ميزة سكان البحر الأسود الروس ساحقة.
وكانت هناك مشاكل كثيرة تتعلق بالانضباط على السفن التركية.
شكل موقع سرب العدو، الذي كان قريبًا جدًا من الشاطئ، قدرًا لا بأس به من الصعوبة لرجال المدفعية الروس. أذكر أن هناك قوات قوية من الأسطول البريطاني والفرنسي في القسطنطينية، وبالتالي بدا تدمير المدينة غير مرغوب فيه للغاية ل A. S. Menshikov. وقبل أيام قليلة من المعركة، أبلغ ناخيموف: “من المعروف أن الفرنسيين والبريطانيين وعدوا الباب العالي، في حالة هجومنا على المدن والموانئ التركية، بإرسال أسرابهم إلى البحر الأسود لحمايتهم، لماذا من الضروري محاولة تجنب الأعمال ضد المدن... ومن المرغوب فيه أنه في حالة وقوع هجوم على السفن العسكرية التركية المتمركزة في الطرق، كما هو الحال حاليًا في سينوب، لن تتعرض المدينة للأذى، إن أمكن. ". انعكست الرغبة في تجنب التدمير غير الضروري على الشاطئ في الفقرة 10 من أمر ناخيموف: "التعامل مع سفن العدو، حاول، إن أمكن، عدم الإضرار بالبيوت القنصلية التي سترفع عليها أعلامهم الوطنية".
ومن المثير للاهتمام أن السفن الأنجلو-فرنسية في القسطنطينية رفعت بشكل ملحوظ معنويات القيادة التركية، التي كانت تخطط لإرسال بوارج حربية إلى سينوب لفصل الشتاء. قام سليد (مشافر باشا) بإثناء الأتراك عن هذه المهمة المحفوفة بالمخاطر، والذين اعتبروا هذا فيما بعد نجاحه بلا شك. وبالنظر إلى المستقبل، نلاحظ أنه بناءً على نتائج معركة سينوب، تم اتهام عثمان باشا بارتكاب العديد من الأخطاء في الحسابات.
فمن ناحية، لم يغادر سينوب إلى مضيق البوسفور بينما كان ذلك لا يزال ممكنًا. ومن ناحية أخرى، لم يذهب إلى حد إزالة كل أو على الأقل جزء من المدافع من جوانب سفنه المواجهة للشاطئ وتثبيتها على الشاطئ. في الواقع، في ذلك الوقت كان يعتقد أن بندقية واحدة على البطارية تتوافق مع عدة على سطح السفينة، وفي معركة حقيقية، عانت السفن الروسية من بعض الأضرار على وجه التحديد من نار بعض البطاريات. يمكن للمرء أن يتخيل مدى صعوبة موقف سرب ناخيموف لو كان هناك مئات المدافع على الشاطئ. ولكن هنا يجب أن نوضح على الفور أن عثمان باشا لم يكن في سينوب لأنه أراد ذلك. لقد نفذ الأمر ولم يتمكن من مبادرته الخاصة من "ربط" سفنه بالميناء، لأنه كان من المتوقع حدوث المزيد من الإجراءات للأسطول قبالة ساحل القوقاز. وقد يستغرق نقل الأسلحة إلى الشاطئ ثم إعادتها إلى أماكنها العادية وقتا طويلا.

في صباح يوم 18 نوفمبر وجدت السفن الروسية تنجرف على بعد 10 أميال من سينوب. كان الطقس في ذلك اليوم عاصفًا وممطرًا، وكانت درجة حرارة الهواء +12 درجة مئوية عند الظهر. في الساعة التاسعة والنصف أمر ناخيموف ببدء الحركة. لقد حمل العلم على الإمبراطورة ماريا، الرائد الصغير في باريس. قادت سفن الأدميرال الأعمدة التي ضمت كل منها ثلاث سفن. بعد "الإمبراطورة ماريا" جاء "الدوق الأكبر قسطنطين"، وآخرها "تشيسما". في عمود نوفوسيلسكي، كانت السفينة "ثلاثة قديسين" في المرتبة الثانية، وظهرت "روستيسلاف" في المؤخرة. وفقًا لعدد من المؤرخين، ارتكب ناخيموف خطأً بعدم رفع العلم على 120 مدفعًا للدوق الأكبر قسطنطين، والذي كان لديه أيضًا مدفعية قنابل أقوى مقارنة بالإمبراطورة ماريا (28 بندقية مقابل ثمانية). ربما لم يرغب الأدميرال ببساطة في تحريك العلم، أو ربما لعبت حقيقة دخول الإمبراطورة ماريا الخدمة قبل وقت قصير من بدء الحرب دورًا ولم يكن طاقم السفينة متحدًا ومنسقًا بعد كما هو الحال في البوارج الأخرى. في مثل هذه الحالة، قد تجد السفينة الرئيسية أنه من الضروري مراقبة تصرفات قائد السفينة وضباطها شخصيًا.
ويعتقد على نطاق واسع أن المدافع التركية بدأت في إطلاق النار في الوقت الذي كانت فيه السفن الروسية على مسافة كبيرة، ولم يتم فتح النيران الردية، بناءً على أوامر ناخيموف، إلا من مسافة دنيا. ولكن في الواقع، مثل هذه التصريحات ليست صحيحة. اتخذت "باريس" موقعها وثبتت عند الساعة 12.25، وسار "القديسون الثلاثة" و"روستيسلاف" في تلك اللحظة على طول التشكيل التركي، متجاوزين الرائد. تحركت سفن ناخيموف أيضًا على طول تشكيل العدو - ولم تعد المسافة بينها وبين الأتراك تتناقص.
وعندها فقط، عند الساعة 12.28، انطلقت الطلقة الأولى من الفرقاطة عوني الله. ووفقًا لـ A. Slade، أطلق النظامية الطلقة الأولى، وتجاهل عثمان باشا ببساطة طلب قائد نافيكي بحري بالسماح له بفتح النار من مسافة طويلة. بعد الفرقاطة الرئيسية، فتحت السفن المتبقية النار، والتي انضمت إليها على الفور أربع بطاريات ساحلية. إلى جانب قذائف المدفع، استخدم رجال المدفعية الأتراك طلقات الرصاص، وهناك أيضًا إشارات إلى استخدام الحلمات.
نجح عثمان باشا في اختيار اللحظة المناسبة لإطلاق النار: لم يكن عدوه قد تمكن بعد من اتخاذ مواقعه والمرساة. نظرًا لأن موقع المعركة لم يكن مغطى بعد بدخان البارود، وكانت المسافة إلى الأهداف صغيرة، فقد أطلق رجال المدفعية الأتراك النار بدقة شديدة وبدأت السفن الروسية على الفور في تلقي العديد من الضربات. في هذه اللحظة أخطأ القائد الروسي: بناء على أوامره، "الإمبراطورة
رست ماريا بعد أن اختارت الموقف بشكل سيء. لم تكن البارجة تحت نيران أربع سفن معادية وبطارية ساحلية فحسب، بل منعت أيضًا نشر سفن أخرى في عمودها. نتيجة لذلك، تم إيقاف تشغيل "Chesma" حرفيا من المعركة ولم يتمكن من إطلاق النار إلا على بطارية تركية واحدة.
كما سبق ذكره، كانت أول السفن الروسية التي رست هي "باريس". الأدميرال F. M. Novosilsky والكابتن من الرتبة الأولى V. I. اختار Istomin المنصب جيدًا. بدأت المدفعية القوية للسفينة الحربية المكونة من 120 طلقة على الفور تقريبًا في ضرب العدو، ولم ترد عليه إلا دميات. في الساعة 12.30، رست السفينة التالية في العمود، القديسين الثلاثة، وأطلقت على الفور مدفعيتها القوية جدًا. وعندما دخل "روستيسلاف" المعركة من بعده، أصبح التفوق الروسي كبيراً. ومع ذلك، قاتل الأتراك بشدة، وكانت الرائد ناخيموف في وضع خطير للغاية. ثم أمر نوفوسيلسكي بنشر باريس في الربيع حتى تتمكن من إطلاق النار على إحدى الطرادات المعارضة للإمبراطورة ماريا والبطارية الساحلية. وبدورها ركزت السفينة الروسية نيرانها على سفينة الأميرال التركية. وجد "عوني الله" نفسه على الفور في موقف صعب.
كانت الطرادات والفرقاطات التركية أدنى من البوارج الروسية ليس فقط في عدد الأسلحة وعيارها. كانت أخف وزنا في البناء ولم تتمكن من تحمل عدد كبير من ضربات قذائف المدفعية والقنابل المتفجرة دون أضرار قاتلة. وتكبدت الطواقم التركية خسائر فادحة وتعطلت بنادقهم. لكن معدل إطلاق النار من البنادق التي تم تحميلها كمامة لم يسمح بتحديد نتيجة المعركة على الفور في غضون دقائق. وفي الساعة 12.45، كان السرب الروسي في وضع غير سارة للغاية: كسر القلب الربيع في القديسين الثلاثة والرياح حولت السفينة مع الجزء الأكثر ضعفا - المؤخرة - نحو بطارية العدو. وتمكن الأتراك من إطلاق النار على البارجة بنيران طولية، واندلع حريق خطير عليها عندما أصابتها قذيفة مدفعية ساخنة. لكن قائمة إخفاقات الروس لم تقتصر على هذا: ففي دخان كثيف أطلق رجال مدفعية "القديسين الثلاثة" النار على "باريس". قبل أن يتضح الخطأ ويتلقى أمر وقف إطلاق النار من نوفوسيلسكي، تلقت سفينة الرائد الأصغر عددًا من الضربات من قذائف مدفعية روسية. علاوة على ذلك، بعد تلقي الأمر بوقف إطلاق النار، توقفت مدفعية القديسين الثلاثة عن إطلاق النار تمامًا.
الآن يجد "روستيسلاف" نفسه في موقف صعب. حاول قائده، الكابتن 1st Rank A. D. Kuznetsov، قمع البطارية الساحلية التي أزعجت رفيقه، لكنه تعرض هو نفسه لإطلاق النار من ثلاث سفن ونفس البطارية. نشأ موقف متناقض إلى حد ما: على الرغم من التفوق العام للسرب الروسي في عدد الأسلحة، تمكن الأتراك من استخدام ما يقرب من ضعف عدد الأسلحة المتوفرة في جانب إطلاق النار من السفينة الحربية ضد روستيسلاف. يحاول مدفعي روستيسلاف إلحاق أكبر قدر من الضرر بالعدو وزيادة قوة النار، وقاموا بتحميل بنادقهم بقذيفتين مدفعية في وقت واحد. وكان لذلك بعض التأثير لكنه أدى إلى انفجار عدة بنادق. أصيب العديد من البحارة وتشوهوا.

النصر الكامل للأسطول الروسي

بغض النظر عن مدى صعوبة الأمر بالنسبة للسفن الروسية، كان الأمر أسوأ بكثير على الأتراك. ففي الساعة 12.52 (أقل من نصف ساعة بعد الطلقة الأولى) فقدوا السفينة الأولى. وقبل ذلك بوقت قصير، فقد طاقم السفينة "نافيكي-بحري"، التي تعرضت الفرقاطة لإطلاق نار من الدوق الأكبر قسطنطين، واستسلمت للذعر وبدأت في الفرار، وفي تلك اللحظة، سمع انفجار قوي على الفرقاطة، وغطى حطامها المحترق وحتى الجثث حرفيًا النجمي ظافر الذي كان يقف بالقرب من الفرقاطة والبطارية الساحلية، صمتت بنادقها مؤقتًا. في حوالي الساعة 13 ظهرًا، أعقب ذلك ضربة جديدة: تحت النار "الإمبراطورة ماريا" فشلت عوني الله. بعد أن تكبدت خسائر فادحة في الناس وتناثرت الجثث حرفيًا، انجرفت الفرقاطة متجاوزة تشكيل وجنحت السفن التركية في البطارية الساحلية الخارجية. بحلول هذا الوقت، تحولت الفرقاطة أخيرًا إلى خراب - عندما تم نقلها ببطء بواسطة التيار عبر باريس، أطلق رجال المدفعية الروسية عدة طلقات ناجحة على العدو. تركت السفينة الرائدة انطباعًا خطيرًا على البحارة الأتراك، وضعفت المقاومة التركية على الفور.
على "الإمبراطورة ماريا"، كانت الخسائر خلال هذه الفترة من المعركة كبيرة أيضا، وكان من بين أولئك الذين كانوا خارج الخدمة قائد السفينة، الكابتن الثاني بيتر إيفانوفيتش بارانوفسكي (الجرحى والصدمة). لكن الضابط الكبير الذي حل محله، الملازم أول إم إم كوتزبو، بالإضافة إلى ضباط البارجة الآخرين، تصرفوا بمهارة وحسم، وحصلوا على موافقة القائد. الضحية التالية لرجال مدفعية السفينة الروسية كانت الفرقاطة "فضل الله" الروسية "رافائيل" التي استولى عليها الأتراك ذات يوم. أما السفينة التي «انشقت» إلى العدو، فقد تم إطلاق النار عليها بشغف وحماس خاصين، ترافقت الطلقات مع الإساءة إلى «الخائن». لم يدم فضل الله طويلاً، وسرعان ما انجرف إلى الشاطئ، على غرار السفينة الرائدة. الآن لم يكن لدى سفينة ناخيموف أي أهداف تقريبًا، لذلك كان عليه أن يقتصر على قصف البطارية الساحلية التي استمرت في المقاومة.
كما عملت سفن نوفوسيلسكي بنجاح. وفي حوالي الساعة الواحدة بعد الظهر، تمكن "القديسون الثلاثة" من العودة إلى المعركة. صحيح، في الوقت نفسه، حدثت مشكلة على روستيسلاف: لأسباب غير معروفة (أصيبت بقذيفة مدفعية تركية أو قنبلة يدوية؛ تمزق بسبب عيب معدني أو شحنة معززة)، انفجرت بندقية على السطح السفلي، تلاه انفجار غطاء بارود، ثم اجتاحت النيران 20 شحنة أخرى تهدف إلى تفريق الأسلحة. فقط بفضل بطولة ضابط البحرية كولوكولتسيف وبحارته كان من الممكن منع انفجار غرفة الطاقم. إلا أن السفينة تعرضت لأضرار جسيمة وأصيب حوالي 40 شخصا وأحرقوا. لكن المدفعية في باريس حققت المزيد والمزيد من النجاحات، وتعطيل سفن العدو وإسكات البطاريات الساحلية.
انفجرت السفن التركية أو فشلت الواحدة تلو الأخرى.
ورغم أن بعضهم استمر في إطلاق النار، حتى بعد أن جنحت، إلا أن ذلك لم يعد من الممكن أن يكون له تأثير كبير على نتائج المعركة. في الساعة الثانية بعد الظهر، تعرضت سفينة حسين باشا الرئيسية، ني زامية، لأضرار جسيمة، تحت نيران باريس، وفقدت صواريها، وانهارت وبدأت في الانجراف نحو الشاطئ. بعد ذلك، دمر البحارة الروس وسائل نقل العدو والسفن التجارية التي كانت تحمل الإمدادات المعدة لتسليمها إلى شواطئ القوقاز. هدأت المعركة تدريجيًا، ولكن في الساعة 14.30، استأنفت الدميات، التي بدت محطمة تمامًا وجانحة، إطلاق النار. واضطر مدفعي باريس إلى إطلاق قذائف المدفعية وطلقات العنب على الفرقاطة المصرية مرة أخرى. وسرعان ما توقف أخيرًا عن المقاومة. في نفس الوقت تقريبًا، قضى روستيسلاف على السفينة الحربية فايزي مابود، وأجبر القديسون الثلاثة قاضي ظافر المحترق وكاد أن يصبح عاجزًا على الجنوح، على الرغم من استمرار رجال المدفعية الأتراك في إطلاق النار لبعض الوقت. بعد ذلك، حتى الساعة 16:00 تقريبًا، اضطرت السفن الروسية، التي انضمت إليها الفرقاطة "كو ليفتشي"، إلى إطلاق النار على البطاريات الساحلية - فقد أطلقوا نيرانًا نادرة وغير دقيقة من وقت لآخر (لكنهم أطلقوا النار باللون الأحمر - القذائف المدفعية الساخنة التي تشكل خطرا كبيرا على السفن الخشبية).
نتائج المعركة
بحلول الساعة 16:00 لم تكن هناك سفن تركية جاهزة للقتال في الخليج. انفجرت "نافيكي-بحري" و"جولي-سيفيد"، وجنحت البقية مع أضرار جسيمة. تم إحراق بعضها من قبل الأتراك أنفسهم، مما أدى إلى عواقب وخيمة للغاية: نتيجة للانفجارات القوية التي وقعت على الفرقاطة فضل الله والكورفيت نجمي فيشان، تم تغطية الجزء التركي من سينوب بالحطام المحترق . منذ فرار حاكم المدينة والجزء المسلم من السكان، لم يكن هناك من يطفئ الحرائق. كما غادر المدينة أيضًا البحارة الأتراك الناجون الذين كانوا محظوظين بما يكفي للبقاء على قيد الحياة والوصول إلى الشاطئ بأمان. على الأرجح، لم يكن هناك ضباط في البطاريات، والتي استمرت في إطلاق النار بشكل غير منتظم لبعض الوقت حتى تم قمعها بالكامل.
وكانت بعض السفن التركية تحمل أعلامًا لم يتم إنزالها، لكن هذا لا يعني أن أحدًا كان مستعدًا لمواصلة المقاومة. لم يعد باقي الطاقم يفكرون في مثل هذه الأشياء. وهكذا، تم إنزال العلم على الفرقاطة "نجمي فيشان" فقط بناءً على طلب المبعوث الذي أرسله ناخيموف، ضابط البحرية آي إم مانتو، إلى الشاطئ. تبين أن مهمته ككل لم تنجح - ببساطة لم يكن هناك من يمكن التفاوض معه. .
عندما اقتربت فرقاطات باخرة كورنيلوف من سينوب، بعد مطاردة فاشلة للطائف، انتهى كل شيء. كل ما تبقى هو حساب خسائرنا، وتقييم الأضرار التي لحقت بالسفن الروسية، ومحاولة إنقاذ بعض الجوائز (سيتم مناقشة ذلك في العدد القادم). وكان على الفائزين أيضًا تقديم المساعدة للبحارة الأتراك المتبقين على متن السفن المكسورة، ومن بينهم العديد من الجرحى. .
من الغريب أن الضربة الأخيرة للسفينة الروسية حدثت في وقت متأخر من المساء، حوالي الساعة 22:00: أصابت قذيفة مدفعية مقصورة قبطان الفرقاطة "كوليفتشي". حدثت طلقة دقيقة... دون مشاركة الناس - من لهيب حريق على إحدى السفن التركية حدث إطلاق عفوي لبندقية كانت محملة خلال النهار.

الرائد ناخيموف
أحدث سفينة حربية تابعة لأسطول البحر الأسود، وهي الإمبراطورة ماريا المكونة من 84 مدفعًا، كانت السفينة الرئيسية للأدميرال ناخيموف خلال معركة سينوب. وتعرضت البارجة الراسية مقابل الفرقاطة التركية عوني الله لإطلاق نار من مدافع ساحلية. نتيجة ل. تلقت الإمبراطورة ماريا أضرارًا جسيمة، لكن مدفعيها ألحقوا أيضًا أضرارًا جسيمة بالسفن والبطاريات التركية.

من خلال عيون شخص آخر
خصص الفنانون الروس العديد من اللوحات والرسومات لمعركة سينوب، من بينها أعمال I. K. Aivazovsky و A. P. Bogolyubov تبرز. في الوقت نفسه، سواء مباشرة خلال حرب القرم وبعد سنوات عديدة من نهايتها، ظهرت العديد من "التخيلات حول الموضوع" غير الموثوق بها في بلدان مختلفة. على سبيل المثال، في الرسم التوضيحي أعلاه، بالغ المؤلف الإنجليزي بوضوح في الأضرار التي لحقت بالسفن الروسية في المعركة (لاحظ الصاري المدمر لـ "السفينة الحربية الروسية").

وقد وفر هذا الهجوم الذريعة لفرنسا وبريطانيا العظمى لإعلان الحرب على روسيا في أوائل عام 1854 لدعم الإمبراطورية العثمانية.

السفن القتالية
الإمبراطورية الروسية
. الدوق الأكبر كونستانتين، سفينة حربية، 120 بندقية
. ثلاثة قديسين، سفينة الخط، 120 بندقية
. باريس، 120 بندقية، سفينة حربية، رائدة
. الإمبراطورة ماريا، سفينة حربية، 84 مدفعًا، رائدة
. تشيسما، سفينة حربية، 84 بندقية
. روستيسلاف، سفينة حربية، 84 بندقية
. كوليفتشا، فرقاطة، 54 بندقية
. كاجول، فرقاطة، 44 بندقية
. أوديسا، باخرة، 4 بنادق
. شبه جزيرة القرم، باخرة، 4 بنادق
. تشيرسونيسوس، باخرة، 4 بنادق

الإمبراطورية العثمانية
. عوني الله، فرقاطة، 44 مدفعًا (مؤرضة)
. فضل الله، فرقاطة، 44 مدفعًا (في الأصل روسي رافائيل، تم الاستيلاء عليه خلال حرب 1828-1829) (أضرمت فيه النيران، وتقطعت به السبل)
. النظامية، فرقاطة، 62 مدفعًا (تم إيقافها عن الأرض بعد أن فقدت صاريتين)
. نيسين ظافر، فرقاطة، 60 مدفعًا (مؤرضة)
. نافيك بحري، فرقاطة، 58 مدفعًا (انفجرت)
. دميات فرقاطة 56 مدفع (مصرية) (مؤرضة)
. قايد ظافر، فرقاطة، 54 مدفعًا (مؤرضة)
. نجم فيشان، كورفيت، 24 مدفع
. فايز مابود، كورفيت، 24 بندقية (مؤرضة)
. كل صفيد، كورفيت، 22 مدفع (انفجرت)
. الطائف، باخرة، 12 مدفع (تراجعت إلى اسطنبول)
. إركلي، باخرة، 10 بنادق

| أيام المجد العسكري (أيام النصر) لروسيا | 1 ديسمبر. يوم النصر للسرب الروسي تحت قيادة ب.س. ناخيموف فوق السرب التركي في كيب سينوب (1853)

1 ديسمبر

يوم النصر للسرب الروسي تحت قيادة ب.س. ناخيموفا
على السرب التركي في كيب سينوب
(1853)

معركة سينوب البحرية

وقعت معركة سينوب البحرية في بداية حرب القرم. بدأ الصراع بين روسيا وتركيا في أكتوبر 1853، وسرعان ما تطور إلى صراع مسلح بين روسيا وتحالف قوي يضم تركيا وإنجلترا وفرنسا وسردينيا. كانت هذه آخر معركة كبرى للسفن الشراعية والأولى التي تم فيها استخدام بنادق القنابل (أي إطلاق قذائف متفجرة).

في 18 (30) نوفمبر 1853، شن سرب نائب الأدميرال بي إس ناخيموف (6 سفن حربية وفرقاطتان) في خليج سينوب ضربة استباقية ضد العدو، حيث هاجم بشكل غير متوقع الأسطول التركي المكون من 16 سفينة. احترقت زهرة الأسطول التركي (7 فرقاطات و3 طرادات وباخرة واحدة) ودُمرت البطاريات الساحلية. وخسر الأتراك نحو 4 آلاف قتيل وجريح. وتم القبض على حوالي 200 آخرين. لم يخسر سرب ناخيموف سفينة واحدة. حرم النصر الرائع للأسطول الروسي الأتراك من الهيمنة في البحر الأسود ولم يسمح لهم بإنزال قوات على ساحل القوقاز.

في معركة سينوب، تم إثبات فعالية النظام المتقدم لتدريب وتعليم جنود البحر الأسود بشكل واضح. تم تحقيق المهارة القتالية العالية التي أظهرها البحارة من خلال الدراسة المستمرة والتدريب والحملات وإتقان جميع تعقيدات الشؤون البحرية.

تقدم المعركة

أرسل الأمير مينشيكوف نائب الأدميرال ناخيموف (البوارج ذات 84 مدفعًا "الإمبراطورة ماريا" و"تشيسما" و"روستيسلاف") في رحلة بحرية إلى شواطئ الأناضول. كانت هناك معلومات تفيد بأن الأتراك في سينوب كانوا يعدون القوات للهبوط في سوخوم وبوتي.

عند الاقتراب من سينوب، رأى ناخيموف مفرزة من السفن التركية في الخليج تحت حماية 6 بطاريات ساحلية وقرر محاصرة الميناء عن كثب لمهاجمة العدو مع وصول التعزيزات من سيفاستوبول.

في 16 (28) نوفمبر 1853 ، انضم إلى مفرزة ناخيموف سرب الأدميرال إف إم نوفوسيلسكي (البوارج ذات 120 مدفعًا "باريس" و "الدوق الأكبر كونستانتين" و "القديسين الثلاثة" والفرقاطات "كاهول" و "كوليفتشي") . ويمكن تعزيز الأتراك بالأسطول الأنجلو-فرنسي المتحالف المتمركز في خليج بشيك كيرتيز (مضيق الدردنيل).

تقرر الهجوم في عمودين: في الأول، الأقرب إلى العدو، سفن مفرزة ناخيموف، في الثاني - نوفوسيلسكي، كان من المفترض أن تشاهد الفرقاطات بواخر العدو تحت الإبحار؛ تقرر تجنيب البيوت القنصلية والمدينة بشكل عام إن أمكن، وضرب السفن والبطاريات فقط. لأول مرة تم التخطيط لاستخدام بنادق قنابل بوزن 68 رطلاً.

في صباح يوم 18 نوفمبر (30 نوفمبر)، كانت السماء تمطر برياح عاصفة من OSO، وهي الأكثر سلبية للاستيلاء على السفن التركية (يمكنها الركض بسهولة إلى الشاطئ).

في الساعة 9.30 صباحًا، مع إبقاء سفن التجديف على جوانب السفن، توجه السرب إلى الطريق. في أعماق الخليج، تم العثور على 7 فرقاطات تركية و3 طرادات على شكل قمر تحت غطاء 4 بطاريات (واحدة بها 8 بنادق، و3 بها 6 بنادق لكل منها)؛ خلف خط المعركة كانت هناك سفينتان بخاريتان وسفينتان نقل.

وفي الساعة 12.30 ظهراً، في الطلقة الأولى من الفرقاطة "عوني الله" المكونة من 44 مدفعاً، تم إطلاق النار من جميع السفن والبطاريات التركية. تعرضت البارجة "الإمبراطورة ماريا" لقصف بالقذائف، وتحطمت معظم سارياتها ومعداتها، ولم يبق سوى كفن واحد من الصاري الرئيسي سليما. إلا أن السفينة تحركت للأمام دون توقف، وعملت بنيران المعركة على سفن العدو، وألقت المرساة على الفرقاطة "عوني الله"؛ هذا الأخير، غير قادر على تحمل نصف ساعة من القصف، قفز إلى الشاطئ. ثم وجهت السفينة الروسية نيرانها حصريًا إلى الفرقاطة "فضل الله" المكونة من 44 مدفعًا، والتي سرعان ما اشتعلت فيها النيران وجرفتها المياه أيضًا إلى الشاطئ. بعد ذلك، ركزت تصرفات الإمبراطورة ماريا على البطارية رقم 5.

بعد أن رست البارجة "جراند ديوك كونستانتين" فتحت نيرانًا كثيفة على البطارية رقم 4 والفرقاطتين "نافيك-باخري" و"نسيمي-زيفر" المكونتين من 60 مدفعًا؛ انفجر الأول بعد 20 دقيقة من إطلاق النار، مما أدى إلى هطول الحطام وجثث البحارة على البطارية رقم 4، والتي توقفت تقريبًا عن العمل؛ وألقيت الريح الثانية على الشاطئ عندما انكسرت سلسلة مرساةها.

دمرت البارجة "تشيسما" البطاريات رقم 4 ورقم 3 بطلقاتها.

فتحت البارجة باريس، أثناء رسوها، نيران المعركة على البطارية رقم 5، والكورفيت جولي سيفيد (22 بندقية) والفرقاطة دامياد (56 بندقية)؛ بعد ذلك، بعد أن قام بتفجير السفينة الحربية وإلقاء الفرقاطة على الشاطئ، بدأ في ضرب الفرقاطة "نظامية" (64 بندقية)، التي تم إسقاط ساريتها الأمامية وصواريها، وانجرفت السفينة نفسها إلى الشاطئ، حيث سرعان ما اشتعلت فيها النيران. ثم بدأت باريس بإطلاق النار مرة أخرى على البطارية رقم 5.

دخلت البارجة "القديسين الثلاثة" في معركة مع الفرقاطات "كايدي زيفر" (54 بندقية) و"نظامية"؛ حطمت طلقات العدو الأولى زنبركه، وتعرضت السفينة، التي تحولت نحو الريح، لنيران طولية جيدة التصويب من البطارية رقم 6، وتعرض صاريها لأضرار بالغة. من خلال تحويل المؤخرة مرة أخرى، بدأ بنجاح كبير في العمل على كايدي زيفر والسفن الأخرى وأجبرهم على الاندفاع إلى الشاطئ.

ركزت السفينة الحربية "روستيسلاف" التي تغطي "القديسين الثلاثة" النار على البطارية رقم 6 وعلى السفينة الحربية "Feize-Meabud" (24 بندقية) وألقت السفينة الحربية إلى الشاطئ.

وفي الساعة 13.30 ظهرت الفرقاطة البخارية الروسية "أوديسا" من خلف الرأس تحت علم القائد العام المساعد للأدميرال ف. أ. كورنيلوف، برفقة الفرقاطتين البخاريتين "شبه جزيرة القرم" و"خيرسونيس". شاركت هذه السفن على الفور في المعركة، والتي، مع ذلك، كانت تقترب بالفعل من نهايتها؛ تم إضعاف القوات التركية بشكل كبير. استمرت البطاريات رقم 5 ورقم 6 في مضايقة السفن الروسية حتى الساعة الرابعة ولكن سرعان ما دمرتها السفينتان باريس وروستيسلاف. في هذه الأثناء، أقلعت بقية السفن التركية، التي أضرمت فيها النيران على ما يبدو من قبل أطقمها، واحدة تلو الأخرى؛ مما أدى إلى انتشار الحريق في جميع أنحاء المدينة، ولم يكن هناك من يطفئه.

وفي حوالي الساعة الثانية ظهراً، وصلت الفرقاطة البخارية التركية "الطائف" ذات 22 مدفعاً، تسليحها قنبلة 2-10 دي إم، 4-42 رطل، 16-24 رطل. انفصلت المدافع بقيادة يحيى بك عن خط السفن التركية التي كانت تتعرض لهزيمة شديدة ولاذت بالفرار. مستفيدًا من ميزة السرعة في الطائف، تمكن يحيى بك من الهروب من السفن الروسية التي تلاحقه (الفرقاطات كاهول وكوليفتشي، ثم الفرقاطات البخارية التابعة لمفرزة كورنيلوف) وإبلاغ إسطنبول عن التدمير الكامل للسرب التركي. وتم فصل القبطان يحيى بك، الذي كان ينتظر مكافأة لإنقاذ السفينة، من الخدمة وتجريده من رتبته بسبب “سلوك غير لائق”. وكان السلطان عبد المجيد مستاءً للغاية من هروب الطائف، قائلاً: “أحببت ألا يهرب، بل يموت في المعركة مثل البقية”. وبحسب صحيفة لو مونيتور الرسمية الفرنسية، التي زار مراسلها الطائف فور عودتها إلى إسطنبول، فقد سقط 11 قتيلا و17 جريحا على متن الفرقاطة. إن التصريحات المنتشرة في علم التأريخ الروسي بأن الأميرال التركي مشوار باشا وكبير مستشاري عثمان باشا، الإنجليزي أدولف سليد، كانا في الطائف غير صحيحة.

عندما لا يكون النصر الكبير فرحًا على الإطلاق

لوحة بقلم إ.ك. تمت كتابة "معركة سينوب" لأيفازوفسكي (1853) من كلمات المشاركين في المعركة.

منظر من كيب كيوي-حصار، حيث توجد البطارية رقم 6. من اليمين إلى اليسار، من المؤخرة إلى المشاهد، السفن الروسية "روستيسلاف"، "القديسون الثلاثة"، "باريس". في الوسط، مع قوسها المواجه للمشاهد، توجد السفينة الرائدة "الإمبراطورة ماريا"، وخلفها يمكن رؤية صواري "الدوق الأكبر قسطنطين" و"تشيسما". لا تتم إزالة أشرعة السفن الروسية حتى لا تعرض البحارة للخطر. توجد وسائل نقل خلف خط المعركة للسفن التركية، ويمكن رؤية قلعة سينوب على اليسار. على يمين روستيسلاف توجد ثلاث سفن بخارية من طراز كورنيلوف في الأفق تأتي لمساعدة السرب الروسي.

والحقيقة هي أن المؤرخين وخبراء البحرية ما زالوا غير قادرين على التوصل إلى توافق في الآراء حول معنى هذه المعركة. "المعركة مجيدة، أعلى من تشيسما ونافارينو!" هذا ما كتبه V. A. عن انتصار سينوب. كورنيلوف وليس هو فقط. والواقع أن هزيمة الأسطول التركي أدت إلى تعطيل العملية الهجومية الكبرى التي كانت تركيا قد أعدتها بالفعل في القوقاز. وأشار آخرون إلى أن الروس يتمتعون بتفوق كبير في القوة والسلاح وأيضاً على المستوى الأخلاقي، ولم يروا أي سبب لمثل هذه التقييمات الحماسية. في إنجلترا وفرنسا، اللتين ساعدتا تركيا بنشاط، ذكروا بشكل عام أن هذه لم تكن معركة، بل سطوًا بحريًا.

ومبدع هذا النصر - نائب الأدميرال ب.س. لم يرضي ناخيموف بقدر ما يقلقه. لسوء الحظ، تحققت مخاوف ناخيموف بأسوأ طريقة ممكنة. بعد تلقي أخبار معركة سينوب، أرسلت إنجلترا وفرنسا لأول مرة أسرابها إلى البحر الأسود، موضحة ذلك بالرغبة في حماية السفن والموانئ التركية من هجمات الجانب الروسي، ثم أعلنت الحرب على روسيا. اعتبر ناخيموف نفسه الجاني غير المقصود لكل هذه الأحداث المأساوية.

والآن كيف كان

كان أحد الاتجاهات الرئيسية للسياسة الخارجية الروسية في النصف الأول من القرن التاسع عشر هو الرغبة في ضمان حرية الوصول إلى البحر الأبيض المتوسط ​​وتعزيز موقعها في البلقان. تم منع هذا بشكل فعال من قبل إنجلترا وفرنسا، الذين رأوا في ذلك تهديدًا لمصالحهم. ودفعت إنجلترا تركيا لاستعادة شبه جزيرة القرم والساحل الشمالي للبحر الأسود بالوسائل العسكرية. واستسلامًا لهذه الإقناعات، أعلنت تركيا الحرب على روسيا في أكتوبر 1853 وبدأت على الفور في التحضير لهجوم كبير في القوقاز. وكان من المفترض أن يهبط الجيش التركي البالغ قوامه 20 ألف جندي والمتمركز في منطقة باتومي في منطقة بوتي وسوخومي، ويطوق ويدمر الجيش الروسي بأكمله في جنوب القوقاز. تم إسناد دور مهم في تنفيذ هذه العملية للسرب التركي بقيادة عثمان باشا الذي انطلق من القسطنطينية إلى شواطئ القوقاز.

اكتشف سرب ناخيموف، المكون من 3 بوارج وعميد واحد، سفن عثمان باشا في 8 نوفمبر في خليج مدينة سينوب. قرر ناخيموف منع الأتراك وانتظار التعزيزات. وصلت مفرزة الأدميرال إف إم نوفوسيلسكي، المكونة من ثلاث بوارج وفرقاطتين، في 16 نوفمبر.

بحلول منتصف القرن التاسع عشر، وصلت السفن الشراعية الروسية إلى الكمال الكامل في الحجم والسرعة والمدفعية وأسلحة الإبحار. كان أساس قوتهم القتالية هو بنادق القنابل الموجودة على سطح البطارية السفلي. وأطلقوا القنابل التي انفجرت لدى إصابتها بالهدف، مما أدى إلى إحداث دمار كبير وحرائق. كانت هذه البنادق خطيرة للغاية بالنسبة للسفن الشراعية الخشبية. كان لدى السرب الروسي 716 بندقية، منها 76 قنابل.

وعارضت ست بوارج روسية 7 فرقاطات تركية تحمل 472 مدفعًا و38 مدفعًا من ست بطاريات ساحلية. في الأساس، كانت البنادق التركية من عيار أصغر، ولم تكن هناك قنبلة واحدة بينها. من أجل الوضوح، يمكننا أن نقول أنه في طلقة من جانب واحد، ألقت السفن الروسية 400 رطل من المعدن، والسفن التركية - ما يزيد قليلا عن 150 رطلا. ومع ذلك، وفقا للخبراء الأجانب، كان موقف الأدميرال التركي بعيدا عن ميؤوس منه. لقد كان يحتاج فقط إلى الاستفادة بشكل فعال من موقعه والبطاريات الساحلية التي تغطيه، والتي، من خلال إطلاق قذائف مدفعية ساخنة، يمكن أن تصيب السفن الشراعية الخشبية بشكل فعال للغاية حتى مع وجود عدد صغير نسبيًا من البنادق.

في الساعة 9:30 من صباح يوم 18 نوفمبر 1853، ذهب السرب الروسي المكون من عمودين إلى طريق سينوب. وفي أمر يتضمن تعليمات مفصلة للغاية حول كيفية إدارة المعركة، سمح ناخيموف لقادة السفن بالتصرف حسب تقديرهم إذا تغير الوضع، لكنه أكد على أنه يجب على الجميع "الوفاء بواجبهم بالتأكيد". في الاجتماع الذي سبق المعركة، تقرر حماية المدينة قدر الإمكان وإطلاق النار فقط على السفن والبطاريات الساحلية.

في العمود الأيمن، كانت السفينة الرائدة هي الإمبراطورة ماريا تحت علم ناخيموف. وكان العمود الأيسر يرأسه "باريس" تحت علم نوفوسيلسكي. الساعة 12:30 ظهراً بدأت المعركة. كانت كورفيت "جولي سيفيد" أول من أقلع من النار في غرفة الطاقم. بعد ذلك، واحدة تلو الأخرى، غير قادرة على الصمود في وجه نيران المدافع الروسية، غادرت الفرقاطات التركية المعركة وجرفتها إلى الشاطئ. خلال أول 30 دقيقة من المعركة، تم تدمير سفن الخط الأول - أربع فرقاطات وكورفيت.

ثم نقلت سفننا النيران إلى البطاريات الساحلية وسرعان ما أخمدت البطارية رقم 5. وبعد دقائق قليلة انفجرت الفرقاطة "نافيك بحري" وغطى حطامها المحترق البطارية رقم 4 التي لم تعد تطلق النار. باخرة الطائف، التي تمتلك أسلحة مدفعية قوية، يمكن أن تقدم مساعدة كبيرة لسربها، لكنها لم تدخل المعركة حتى، بل ذهبت إلى البحر وتوجهت إلى مضيق البوسفور.


آي ك. إيفازوفسكي. "معركة سينوب 18 نوفمبر 1853 (الليلة التي تلت المعركة)."

تم رسم اللوحة في ديسمبر 1853 وفقًا لمخطط تم رسمه على الفور نيابة عن ب.س. ناخيموف الأمير فيكتور بارياتينسكي؛ كما سأل الفنان شاهد العيان عن الألوان والظلال لمختلف التفاصيل.

تضررت جميع السفن باستثناء الفرقاطات. على متن سفينة ناخيموف الرائدة "الإمبراطورة ماريا"، تم إحصاء 60 ثقبًا في الهيكل والعديد من الأضرار الجسيمة التي لحقت بالصاري والتجهيزات. وعلى الرغم من هذه الأضرار والعاصفة القوية، وصلت جميع السفن إلى سيفاستوبول في 23 نوفمبر.


ن.ب. كراسوفسكي. عودة سرب أسطول البحر الأسود إلى سيفاستوبول بعد معركة سينوب. 1863.
لهذه المعركة، حصل ناخيموف على وسام القديس. درجة جورج الثانية، جائزة عسكرية نادرة ومرموقة للغاية. حصل جميع ضباط السرب تقريبًا على العديد من الجوائز والتشجيعات. تردد صدى مجد الفائزين في كل مكان. النصر في سينوب، ثم الموت البطولي في معقل سيفاستوبول، خلد اسم ناخيموف، وترتبط به أفضل تقاليدنا البحرية. أصبح ناخيموف بطلا قوميا.

تتجلى أهمية هذا النصر بوضوح في رسالة التهنئة التي أرسلها قائد مفرزة السفن الروسية قبالة سواحل القوقاز، الأدميرال ب. فوكوتيتش: "إبادة سرب سينوب، العاصفة الرعدية العظيمة للقوقاز بأكمله، أنقذت القوقاز، وخاصة سوخوم وبوتي

وكان من الممكن أن تصبح ريدوتكالا، من خلال غزو الأخيرة، غنيمة لأتراك جوريا وإيميريتي ومنجريليا. (المناطق الرئيسية في جورجيا).

كانت النتيجة السياسية الرئيسية للأشهر الأولى من الحرب، وقبل كل شيء، معركة سينوب، هي الفشل التام لخطط إنجلترا وفرنسا لشن حرب بالوكالة. تم عرض المنظمين الحقيقيين لحرب القرم. واقتناعا منها بعدم قدرة تركيا الكاملة على شن حرب مع روسيا، اضطرت إنجلترا وفرنسا إلى الدخول في حرب علانية مع روسيا.

منظر حديث لخليج سينوب - موقع المعركة
كانت معركة سينوب آخر معركة كبرى لأسطول الإبحار، لكنها في الوقت نفسه كانت أول معركة بحرية ظهرت فيها فعالية قصف البنادق بشكل مقنع. أدى هذا إلى تسريع عملية الانتقال إلى بناء أسطول مدرع بشكل كبير.