Sinop kauja 1853. gadā Nahimovs īsi. Sinop kauja. Nahimovs pret Osmanu Pašu: partiju spēki

"Iznīcinot Turcijas eskadronu, jūs izgreznojāt Krievijas flotes hroniku ar jaunu uzvaru, kas uz visiem laikiem paliks neaizmirstama jūrā"

Imperators Nikolajs I

Cīņa

18. (30.) novembra rītausmā Krievijas kuģi iebrauca Sinop līcī. Labās kolonnas priekšgalā atradās Pāvela Nahimova flagmanis "ķeizariene Marija", kreisās - Fjodora Novosiļska "Parīze". Laikapstākļi bija nelabvēlīgi. 12:30 Osmaņu flagmanis 44 lielgabalu Avni-Allah atklāja uguni, kam sekoja citu kuģu ieroči un piekrastes baterijas. Osmaņu pavēlniecība cerēja, ka spēcīga jūras spēku un piekrastes bateriju aizsprostu uguns neļaus krievu eskadrai izlauzties no tuvas distances un piespiedīs krievus atkāpties. Iespējams, radīs nopietnus bojājumus dažiem kuģiem, kurus var sagūstīt. Nakhimova kuģis devās uz priekšu un nostājās vistuvāk Osmaņu kuģiem. Admirālis stāvēja kapteiņa kajītē un vēroja sīvās artilērijas kaujas attīstību.

Krievijas flotes uzvara kļuva acīmredzama pēc nedaudz vairāk kā divām stundām. Turcijas artilērija aplēja Krievijas eskadras šāviņus un spēja nodarīt ievērojamus bojājumus dažiem kuģiem, taču neizdevās nogremdēt nevienu. Krievu admirālis, zinot Osmaņu komandieru paņēmienus, paredzēja, ka galvenā ienaidnieka uguns sākotnēji tiks koncentrēta uz masta (kuģa aprīkojuma virsklāja daļām), nevis uz klājiem. Turki, pirms kuģu noenkurošanas noņemot buras, vēlējās padarīt nespējīgus pēc iespējas vairāk krievu jūrnieku, kā arī traucēt kuģu vadāmību un pasliktināt manevrēšanas spējas. Un tā arī notika, turku šāviņi salauza pagalmus, augšējos mastus un ielika caurumus burās. Tādējādi admirāļa Nakhimova flagmanis uzņēma ievērojamu ienaidnieka uzbrukuma daļu, tika salauzta lielākā daļa tā spārnu un stāvošās takelāžas, un tikai viens galvenā masta apvalks palika neskarts. Pēc kaujas vienā pusē tika saskaitītas 60 bedrītes. Tomēr krievu jūrnieki atradās zemāk, Pāvels Stepanovičs pavēlēja noenkurot kuģus, nenoņemot buras. Visi Nakhimova rīkojumi tika izpildīti precīzi. Fregate "Avni-Allah" ("Aunni-Allah") neizturēja konfrontāciju ar Krievijas flagmani un pēc pusstundas izskalojās krastā. Tādējādi Osmaņu eskadra zaudēja savu vadības centru. Tad ķeizariene Marija ar šāviņiem bombardēja 44 lielgabalu fregati Fazli-Allah, kas arī neizturēja dueli un izskrēja krastā. Admirālis pārcēla līnijkuģa uguni uz bateriju Nr.5.

Kuģis "Grand Duke Konstantin" apšaudīja 60 lielgabalu fregates "Navek-Bakhri" un "Nesimi-Zefer", 24 lielgabalu korveti "Nedjmi Fishan" un bateriju Nr. "Navek-Bakhri" pacēlās 20 minūšu laikā. Viens no krievu šāviņiem trāpīja pulvera žurnālam. Šis sprādziens atspējoja arī akumulatoru Nr.4. Līķi un kuģu vraki pakaišoja akumulatoru. Vēlāk akumulators atsāka uguni, taču tas bija vājāks nekā iepriekš. Otrā fregate pēc enkura ķēdes pārrāvuma tika izskalota krastā. Turcijas korvete neizturēja dueli un izskrēja krastā. "Lielais hercogs Konstantīns" Sinop kaujā saņēma 30 bedrīšus un bojājumus visiem mastiem.

Kaujas kuģis "Česma" Viktora Mikrjukova vadībā apšaudīja 4. un 3. baterijas. Krievu jūrnieki stingri ievēroja Nakhimova norādījumus par savstarpēju atbalstu. Kad kuģis "Konstantin" bija spiests cīnīties uzreiz ar trim ienaidnieka kuģiem un turku bateriju, "Česma" pārtrauca apšaudes uz baterijām un koncentrēja visu uguni uz Osmaņu fregati "Navek-Bahri", kas īpaši nikni uzbruka "Konstantīnam". Turcijas kuģis, kuru skāra divu līnijkuģu uguns, pacēlās gaisā. Tad "Chesma" apspieda ienaidnieka baterijas. Kuģis saņēma 20 caurumus, bojājumus galvenajam mastam un bugspritam.

Līdzīgā situācijā, kad tika izpildīts savstarpējā atbalsta princips, pēc pusstundas nokļuva kuģis “Trīs svētie”. Kaujas kuģis K. S. Kutrova vadībā cīnījās ar 54 lielgabalu fregati "Kaidi-Zefer" un 62 lielgabalu "Nizamiye". Ienaidnieka šāvieni salauza krievu kuģa atsperi (tross pie enkura, kas turēja kuģi noteiktā pozīcijā), un “Trīs svētie” sāka griezties vējā ar savu pakaļgalu pret ienaidnieku. Kuģis tika pakļauts gareniskajam ugunsgrēkam no baterijas Nr.6, un tā masts tika nopietni bojāts. Tūlīt “Rostislavs” 1. pakāpes kapteiņa A. D. Kuzņecova vadībā, kurš pats atradās spēcīgā apšaudē, pārtrauca uguni un visu savu uzmanību pievērsa 6. baterijai. Rezultātā Turcijas akumulators tika nolīdzināts ar zemi. Rostislavs arī piespieda 24 lielgabalu korveti Feyze-Meabud doties pludmalē. Kad starpnieks Varņitskis spēja novērst Svjatitel bojājumus, kuģis sāka veiksmīgi apšaudīt Kaidi-Zefer un citus kuģus, liekot tiem skriet krastā. "Trīs svētie" saņēma 48 bedrītes, kā arī bojājumus pakaļgalam, visiem matiem un bugspritam. Arī Rostislavam palīdzība nebija lēta, kuģis gandrīz uzsprāga, uz tā izcēlās ugunsgrēks, uguns tuvojās kruīza kamerai, taču ugunsgrēks tika nodzēsts. "Rostislavs" saņēma 25 bedrītes, kā arī bojājumus visiem mastiem un bugspritu. Vairāk nekā 100 cilvēku no viņa komandas tika ievainoti.

Otrs Krievijas flagmanis "Parīze" aizvadīja artilērijas dueli ar 56 lielgabalu fregati "Damiad", 22 lielgabalu korveti "Gyuli Sefid" un centrālo piekrastes bateriju Nr.5. Korvete aizdegās un pacēlās gaisā. Kaujas kuģis koncentrēja savu uguni uz fregati. "Damiad" neizturēja smago uguni, turku apkalpe nogrieza enkura virvi, un fregate tika izmesta krastā. Tad Parīze uzbruka 62 lielgabalu Nizamiye, uz kuras karogu turēja admirālis Huseins Pasha. Osmaņu kuģis zaudēja divus mastus - priekšējo un mizzen mastu, un uz tā izcēlās ugunsgrēks. Nizamiye izskalota krastā. Kuģa komandieris Vladimirs Istomins šajā kaujā izrādīja “bezbailību un stingrību” un deva “apdomīgus, prasmīgus un ātrus rīkojumus”. Pēc Nizamije sakāves Parīze koncentrējās uz centrālo piekrastes bateriju, kas nodrošināja lielu pretestību krievu eskadrai. Turcijas baterija tika apspiesta. Kaujas kuģis saņēma 16 bedrītes, kā arī bojājumus pakaļgalā un gondekā.

Bēgšana no tvaikoņa "Taif"

Jāsaka, ka divu tvaika fregatu klātbūtne Turcijas eskadrā krievu admirāli nopietni samulsināja. Nakhimovam nebija tvaikoņu kaujas sākumā, tie ieradās tikai pašās kaujas beigās. Ātrais Taifs britu kapteiņa vadībā varēja labi darboties kaujā, kad kaujā iesaistījās krievu kuģi un tika bojātas to buras. Buru kuģi šādos apstākļos nevarēja viegli un ātri manevrēt. Nahimovs šos draudus ņēma vērā tik ļoti, ka veltīja tiem veselu sava dispozīcijas rindkopu (Nr. 9). Divas fregates tika atstātas rezervē, un tām tika dots uzdevums neitralizēt ienaidnieka tvaika fregates.

Tomēr šis saprātīgais piesardzības pasākums nebija pamatots. Nahimovs pats novērtēja ienaidnieka iespējamās darbības. Viņš bija gatavs cīnīties pat pilnīga ienaidnieka pārākuma apstākļos, turku komandieri domāja citādi. Tātad kaujas laikā no kuģa aizbēga korvetes “Feize Meabud” komandieris - Itset Bey, no tvaikoņa "Erekli" - Izmail Bey un daži citi virsnieki nebija uzdevumu augstumos. Taifa komandieris Ādolfs Sleids bija pieredzējis komandieris, taču viņš negrasījās cīnīties līdz pēdējai asins lāsei. Redzot, ka turku eskadrai draud iznīcība, britu kapteinis prasmīgi manevrēja starp Rostislavu un bateriju Nr.6, pameta reidu un metās uz Stambulu. Viņa uzdevums bija uzraudzīt un ziņot, nevis atdot savu dzīvību Turcijas interesēs.

Fregates "Kulevchi" un "Kahul" mēģināja pārtvert ienaidnieku, taču nespēja tikt līdzi ātrajam tvaikonim. Slaids vairākas reizes mainīja kursu, zinot, ka lieliem buru kuģiem būs grūtības ātri mainīt kursu. Atraujoties no fregatēm, Taifs gandrīz nokļuva Korņilova rokās. Nahimova eskadriļai palīgā steidzās Korņilova tvaika fregašu vienība un sadūrās ar Taifu. Tomēr Slade spēja sabojāt tvaikoni Odessa un atdalījās no Krimas un Hersoneses. Tā rezultātā Taifs varēja aizbraukt uz Stambulu.

Rezultāti

Osmaņu eskadra tika gandrīz pilnībā iznīcināta. Trīs stundu ilgās kaujas laikā turki tika uzvarēti, viņu pretestība tika salauzta. Nedaudz vēlāk viņi apspieda atlikušos piekrastes nocietinājumus un baterijas un piebeidza eskadras paliekas. Turcijas kuģi viens pēc otra pacēlās gaisā. Vai nu krievu bumbas iekrita pulvera žurnālos, vai arī tos sasniedza uguns, bieži vien turki paši aizdedzināja kuģus, tos atstājot. Piekrastes baterijas beidzot tika nolīdzinātas ar zemi līdz pulksten 17:00 sākumam.

Krievu jūrnieki iznīcināja 15 no 16 ienaidnieka kuģiem un apspieda visas Turcijas baterijas. Četras fregates, korvete un tvaikonis tika uzspridzinātas gaisā un pārvērtās par gruvešu kaudzi; to apkalpes tika nogalinātas gandrīz pilnībā. Trīs fregates un vienu korveti aizdedzināja paši turki. Gāja bojā arī atlikušie mazākie kuģi. Turki zaudēja aptuveni 3 tūkstošus cilvēku, briti ziņoja par 4 tūkstošiem. Tieši pirms kaujas osmaņi bija tik pārliecināti par uzvaru, ka gatavojās iekāpšanai un ievietoja uz kuģiem papildu karavīrus. Sprādzieni akumulatoros, ugunsgrēki un pludmalē esošo kuģu sprādzieni izraisīja spēcīgu ugunsgrēku pilsētā. Sinops ļoti cieta. Sinop iedzīvotāji, varas iestādes un garnizons aizbēga uz kalniem. Briti vēlāk apsūdzēja krievus apzinātā cietsirdībā pret pilsētniekiem. Krievi sagūstīja 200 cilvēkus. Ieslodzīto vidū bija Turcijas eskadras komandieris viceadmirālis Osmans Paša (viņam kaujā tika salauzta kāja) un divi kuģu komandieri.

Krievijas kuģi četru stundu laikā izšāva aptuveni 17 tūkstošus šāviņu. Sinop kauja parādīja bombardēšanas ieroču nozīmi flotes turpmākajā attīstībā. Koka kuģi nevarēja izturēt šādu lielgabalu uguni. Bija nepieciešams izstrādāt kuģu bruņu aizsardzību. Vislielāko uguns ātrumu uzrādīja Rostislavas ložmetēji. No katra lielgabala kaujas kuģa operatīvajā pusē tika izšautas 75-100 patronas. Uz citiem eskadras kuģiem no katras lielgabala aktīvajā pusē tika raidīti 30-70 šāvieni. Krievu komandieri un jūrnieki, pēc Nahimova domām, izrādīja "patiesi krievu drosmi". Uzlabotā krievu jūrnieka izglītošanas sistēma, ko izstrādāja un ieviesa Lazarevs un Nahimovs, pierādīja savu pārākumu kaujā. Smagas mācības un jūras braucieni noveda pie tā, ka Melnās jūras flote nokārtoja Sinop eksāmenu ar izcilām atzīmēm.

Daži Krievijas kuģi guva ievērojamus bojājumus, tos pēc tam vilka tvaikoņi, bet visi palika virs ūdens. Krievijas zaudējumi sasniedza 37 nogalinātos un 233 ievainotos. Ikviens atzīmēja Krievijas admirāļa Pāvela Stepanoviča Nakhimova augstāko prasmi, viņš pareizi ņēma vērā savus spēkus un ienaidnieka spēkus, uzņēmās saprātīgu risku, vadot eskadronu zem krasta bateriju un Omānas eskadras, detalizēti izstrādāja kaujas plānu. , un izrādīja apņēmību mērķa sasniegšanā. Mirušo kuģu neesamība un salīdzinoši nelieli darbaspēka zaudējumi apstiprina Nakhimova lēmumu un jūras spēku vadības pamatotību. Pats Nahimovs kā vienmēr bija pieticīgs un teica, ka visi nopelni pieder Mihailam Lazarevam. Sinop kauja kļuva par izcilu punktu garajā burāšanas flotes attīstības vēsturē. Jāpiebilst, ka Lazarevs, Nahimovs un Korņilovs to ļoti labi saprata, būdami tvaika flotes straujās attīstības atbalstītāji.

Kaujas beigās kuģi veica nepieciešamos remontdarbus un nosvēra enkuru 20. novembrī (2. decembrī), pārceļoties uz Sevastopoli. 22. (4. decembrī) Krievijas flote ar vispārēju gavilēšanu iebrauca Sevastopoles reidā. Visi Sevastopoles iedzīvotāji sveica uzvarējušo eskadronu. Tā bija lieliska diena. Bezgalīgs "Urā, Nahimovs!" metās no visām pusēm. Ziņas par Melnās jūras flotes satriecošo uzvaru steidzās uz Kaukāzu, Donavu, Maskavu un Sanktpēterburgu. Imperators Nikolajs Nakhimovam piešķīra 2. pakāpes Svētā Jura ordeni.

Tomēr pats Pāvels Stepanovičs Nahimovs bija noraizējies. Nahimovs bija apmierināts ar Sinop kaujas tīri militārajiem rezultātiem. Melnās jūras flote lieliski atrisināja galveno problēmu: tā novērsa Turcijas izkraušanas iespēju Kaukāza piekrastē un iznīcināja Osmaņu eskadru, iegūstot pilnīgu dominējošo stāvokli Melnajā jūrā. Kolosāli panākumi tika gūti ar nelieliem asins un materiālajiem zaudējumiem. Pēc sarežģītas meklēšanas, kaujas un pārejas pāri jūrai visi kuģi veiksmīgi atgriezās Sevastopolē. Nahimovs bija apmierināts ar jūrniekiem un komandieriem, viņi izturējās lieliski karstajā cīņā. Laikabiedru liecībās teikts, ka Nahimovam bijusi stratēģiskā domāšana un viņš sapratis, ka galvenās cīņas vēl priekšā. Sinop uzvara izraisīs anglo-franču spēku parādīšanos Melnajā jūrā, kas pieliks visas pūles, lai iznīcinātu kaujas gatavu Melnās jūras floti. Īstais karš tikai sākās.

Sinop kauja izraisīja pilnīgu apjukumu Konstantinopolē. Lielvezīrs pat deva pavēli 4 fregatēm doties jūrā. Acīmredzot viņi baidījās no Krievijas flotes parādīšanās pie Konstantinopoles. Parīzē un Londonā sākumā viņi mēģināja noniecināt un noniecināt Nakhimova eskadras varoņdarba nozīmi, un tad, kad tas kļuva bezjēdzīgi, parādoties Sinop kaujas detaļām, radās skaudība un naids. Kā rakstīja grāfs Aleksejs Orlovs, "mums netiek piedoti ne prasmīgi pavēles, ne drosme tos izpildīt." Eiropā pieaug rusofobijas vilnis. Rietumeiropa nebija gaidījusi tik izcilu Krievijas jūras spēku efektivitāti. Bailes un naids bija Krievijas impērijas dzinējspēki šajā periodā. Ziemeļu impērija tika parādīta kā milzīgs milzis, alas lācis, kas bija gatavs sagraut “nelaimīgo” Turciju un visu “civilizēto” pasauli.

Anglija un Francija sāk spert atbildes soļus. Angļu un franču eskadras, kas jau bija izvietotas Bosforā, 3. decembrī nosūtīja 2 kuģus uz Sinopu ​​un 2 uz Varnu izlūkošanai. Parīze un Londona nekavējoties piešķīra Turcijai karu. Turki ilgu laiku bija prasījuši naudu bez panākumiem. Sinops mainīja visu. Francija un Anglija gatavojās karot, un Sinopas kauja varēja piespiest Konstantinopoli vienoties par pamieru; Osmaņi cieta sakāves uz sauszemes un jūras. Bija nepieciešams iedrošināt sabiedroto. Lielākā Parīzes banka nekavējoties ķērās pie lietas organizēšanas. Osmaņu impērijai tika piešķirts aizdevums 2 miljonu sterliņu mārciņu zeltā. Turklāt pusi no abonementa par šo summu bija paredzēts segt Parīzei, bet otru - Londonai. Anglijā viņi sāka pieprasīt flotes ievešanu Melnajā jūrā. Nacionālistisks un rusofobisks noskaņojums pārņēma gandrīz visu buržuāziju.

17. decembrī Francijas imperators Napoleons III runāja ar Anglijas vēstnieku Francijā lordu Kovliju. Imperators sacīja, ka par signālu sabiedroto flotei vajadzētu kļūt tieši Sinopam, nevis Krievijas karaspēka pārejai pār Donavu. Francijas vadītājs tieši sacīja, ka ir pienācis laiks "izslaucīt Krievijas karogu no jūras". Napoleons III pat izteica gatavību rīkoties vienatnē, bez Anglijas atbalsta. Naktī no 1853. gada 21. uz 22. decembri (1854. gada 3. uz 4. janvāri) angļu un franču eskadras kopā ar Osmaņu flotes divīziju ienāca Melnajā jūrā. Pēterburga tika informēta, ka sabiedroto flotes uzdevums ir aizsargāt Osmaņu kuģus un ostas no uzbrukumiem no Krievijas puses. Tas apdraudēja Krievijas Kaukāza piekrasti. Krievijas karš ar Lielbritāniju un Franciju kļuva neizbēgams.

Interesants fakts ir Krievijas flotes dominēšanas ietekme uz Melno jūru un vergu tirdzniecības attīstība šajā reģionā. Krievijas kuģi pārtvēra kuģus ar “dzīvu kravu” un atbrīvoja cilvēkus. Tā rezultātā cenas čerkesu (kaukāziešu) vergiem, īpaši meitenēm, pieauga debesīs. Saskaņā ar Turcijas avotiem kļuva neiespējami papildināt harēmus un bordeļus. Austrumu “vidusšķira” nevarēja nopirkt vergus, cenas bija augstas. Krievi iejaucās “normālā” vergu tirgus darbībā. Angļu-franču-turku flotes parādīšanās nekavējoties atdzīvināja vergu tirdzniecību Melnajā jūrā. Cenas “dzīvām precēm” samazinājās par trešdaļu. Eiropieši steidzās nomierināt Osmaņu kuģu īpašniekus, sakot, ka kuģniecība ir droša, atsākt ienesīgu biznesu. Eiropas prese izvairījās no šīs sensitīvās tēmas, dodot priekšroku runāt par nepieciešamību aizsargāt "bagāto, bet nedaudz savdabīgo turku kultūru" no krievu "barbariem". Un mums joprojām tiek stāstītas pasakas par Rietumu civilizatoru "augstību", kas cīnījās pret "krievu Mordoru".

P.S. Skumji, ka Nahimova un citu Austrumu kara varoņu varoņdarbi mūsdienu Krievijā nav pienācīgi iemiesoti mākslinieciskajās gleznās. Zināms, ka mūsdienu filmu budžeti sasniedz ļoti ievērojamas summas. Proti, 30 miljoni ASV dolāru tika iztērēti Fjodora Bondarčuka ļoti viduvējai un negatīvas informācijas pilnajai “grāmatzīmei” “Staļingrada”. Tomēr pēdējos gados mēs neesam redzējuši nevienu cienīgu gleznu, kas veltīta Maskavas atbrīvošanas no iebrucējiem 400. gadadienai, 1812. gada Tēvijas kara 200. gadadienai, Krievijas armijas aizjūras karagājiena 200. gadadienai, 160. gadadienai Austrumu (Krimas) kara sākums u.c. Staļina periodā daudz grūtākos apstākļos un resursu trūkuma dēļ valsts atrada gan līdzekļus, gan laiku pievērst uzmanību tādu šedevru kā “Aleksandrs Ņevskis” tapšanai. ” (1938), “Kutuzovs” (1943), “Admirālis Nahimovs” (1946) u.c. Krievijas Federācijas režisori labprātāk iesaistās “mākslinieciskos meklējumos”, izkliedzot skatītājiem savus kompleksus, nevis taisa filmas, kas nepieciešamas. jaunākās paaudzes izglītošana un vēsturiskās atmiņas saglabāšana.

“Vēsture nekad nav pieredzējusi tik izšķirošu cīņu ar tik neparastiem rezultātiem” (Flotes admirālis I. S. Isakovs)

19. gadsimta vidus industriālā revolūcija izraisīja nepieredzētas pārmaiņas militārajās lietās: jauni tehniskie karadarbības līdzekļi nozīmēja Francijas revolūcijas izvirzītās "bruņotas nācijas" koncepcijas beigas un "nāciju" doktrīnas dzimšanu. karā”, kas savu aktualitāti nav zaudējusi līdz mūsdienām. Par pirmo jaunā laikmeta bruņoto konfliktu tiek uzskatīts Krimas karš (cits nosaukums ir Austrumu karš) 1853.–1856. Katra šī kara kauja atvēra jaunu lappusi pasaules militārajā vēsturē – Sinop kauja nebija izņēmums. Šeit ir daži fakti par šo jūras kauju.

Pēdējā burāšanas flotu kauja

Kauja, kas notika 1853. gada 30. novembrī netālu no Sinopas pilsētas Turcijas Melnās jūras piekrastē starp Turcijas un Krievijas eskadronām, tiek uzskatīta par pēdējo burāšanas flotu ēras kauju un pirmo kauju, kurā tika izmantoti bumbas lielgabali. sprādzienbīstami šāviņi.

Turcijas spēki

Turcijas eskadras spēki, kas ieradās Sinopā no Stambulas un gatavojās veikt lielu amfībijas uzbrukumu Sukhum-Kale (mūsdienu nosaukums - Sukhum) un Poti apgabalā, sastāvēja no divām tvaika fregatēm, septiņām buru fregatēm, trīs korvetes un četri transporti.

A.P. Bogoļubovs, “Turcijas flotes iznīcināšana Sinop kaujā. 1854." Diemžēl vienīgie pieejamie Turcijas kuģu attēli ir krievu mākslinieku gleznas

Turcijas eskadras flagmanis bija fregate "Aunni Allah". Kā liecina avoti krievu valodā, turku kuģu komandēšanu veica Osmans Paša, savukārt avoti angļu valodā (jo īpaši R. Ernesta Dupuī un Trevora N. Dupuī grāmata “Pasaules karu vēsture” ) nosauciet Huseyn Pasha par komandieri. Varbūt Huseins Pasha pārņēma eskadras vadību jau kaujas laikā, kad Osmans Pasha tika ievainots.

Turcijas admirālis Osmans Paša. Portrets ir attēlots H. M. Hozīra grāmatā “Krievu un turku karš”, bez datuma.

Turcijas piekrastes aizsardzība sastāvēja no sešām artilērijas baterijām (viens astoņu lielgabalu, trīs sešu lielgabalu un divas nezināma sastāva baterijas), bruņotas ar 38 lielgabaliem.

Krievijas spēki

Krievu eskadra sastāvēja no sešiem kaujas kuģiem, divām buru fregatēm un trim tvaika fregatēm.

I.K. Aivazovskis, “Pārskats par Melnās jūras floti 1849. gadā”. Otrais kolonnā ir līnijkuģis Rostislavs, kas piedalījās Sinop kaujā

Krievu eskadriļu komandēja viceadmirālis Pāvels Stepanovičs Nahimovs, un vadošais kuģis bija līnijkuģis Empress Maria.

Osmana Pasha dilemma

Sinop kaujai bija sava veida prelūdija. Tuvojoties Sinopai 23. novembrī un atklājot līcī Turcijas kuģu atdalījumu, admirālis Nahimovs nolēma bloķēt ostu ar trim kaujas kuģiem (ķeizariene Marija, Česma un Rostislavs), līdz ieradīsies papildspēki no Sevastopoles. Ievērojama daļa vēsturnieku nosoda Turcijas admirāli par to, ka viņam bija ievērojamas priekšrocības artilērijā (472 lielgabali pret 252), viņš neuzbruka Krievijas kuģiem. Tomēr jūrniecības taktikas mācību grāmatu autori ir uzticīgāki Osmanam Pašam. Pēc viņu domām, admirālis Nahimovs, bloķējis ostu, atstāja savam turku “kolēģim” divus notikumu attīstības variantus: vai nu, uzņemot desantu, izlauzties uz Sukhum-Kala un Poti, vai mēģināt iznīcināt krievu. kuģiem un pēc tam uzņemt desanta grupu. Pirmais variants var novest pie ievērojamiem zaudējumiem desantnieku vidū, bet otrajā gadījumā Krievijas kuģi varētu atkāpties, neuzņemoties cīņu, un, gaidot Turcijas kuģu atgriešanos ostā, atsākt blokādi. Tāpēc daudzi jūras taktikas eksperti Turcijas admirāļa lēmumu gaidīt papildspēkus uzskata par absolūti pamatotu.

Modināšanas kolonnas ir veiksmīga uzbrukuma atslēga

Pēc pastiprinājuma ierašanās admirālis Nahimovs nolēma uzbrukt Turcijas eskadrai. Tā kā galvenos draudus saviem kuģiem viņš saskatīja Turcijas piekrastes ieročos, kas kaujā spēj izmantot karstas lielgabala lodes, tika izvēlēta taktika, lai samazinātu kaujas laiku. Lai samazinātu laiku, kas nepieciešams, lai sasniegtu apšaudes pozīcijas, krievu kuģiem bija jāpārvietojas divās nomoda kolonnās (labo kolonnu (ko veidoja kaujas kuģi imperatore Marija, Česma un Rostislavs) vadīja pats Nahimovs, kreiso kolonnu (kas sastāv no kaujas kuģiem Paris , Veļikiy Prince Konstantīns" un "Trīs svētie") - kontradmirālis F. M. Novosiļskis). Lai samazinātu uguns saskares laiku, uguns atvēršana tika plānota no 1,5–2 kabeļu attāluma (apmēram 270–370 metri).

I.K. Aivazovskis, “120 lielgabalu kuģis “Parīze””. "Parīze" un tā paša tipa kaujas kuģi "Lielais hercogs Konstantīns" un "Trīs svētie", zem ūdenslīnijas apvilkti ar tērauda loksnēm un bruņoti ar bumbas lielgabaliem, veidoja Krievijas eskadras galveno kaujas spēku.

Visas eskadras iznīcināšana tikai 3,5 stundās

Cīņa sākās pulksten 9:30 ar signāla “Sagatavojies kaujai un dodies uz Sinop reidu” pacelšanu uz līnijkuģa “Empress Maria”. Aktīvā kaujas daļa sākās pulksten 12 stundās 28 minūtēs, kad Turcijas flagmanis Auni Allah izšāva pirmo salveti uz Krievijas kuģiem. Cīņa ilga līdz 16 stundām un beidzās ar pilnīgu Turcijas eskadras sakāvi. Kaujas rezultātā tika iznīcināta fregate "Navek Bahri", divas korvetes ("Nezhm Fishan" un "Gyuli Sefid") un tvaika fregate "Erkile" un sešas fregates ("Aunni Allah", "Fazli Allah"). , "Nizamiye", "Nesimi" Zefer, "Damiad" un "Kaidi Zefer") un korvete "Feize Meabud" - izskalota krastā. Kopējie turku zaudējumi sasniedza līdz 3000 nogalināto un ievainoto cilvēku, kā arī sagūstīto 200 cilvēku, tostarp admirāli Osmanu Pasha.

Atlaišana ir “atlīdzība” par kuģa glābšanu

Vienīgais izdzīvojušais turku kuģis ir tvaika fregate "Taif" kapteiņa Ādolfa Sleida (dažkārt tiek atrasta arī cita rakstība - Slad) vadībā - anglis, kurš pievērsies islāmam (krievu valodas avotiem nav skaidra viedokļa par musulmaņu vārdu kapteinis, nosaucot viņu par "Yahya Bey" vai "Mushaver" -pasha").

Ne mazāk strīdīgs ir stāsts par kuģa izlaušanos no Sinop. Pretēji izplatītajam uzskatam, taifs nepameta Sinop līci uzreiz pēc kaujas sākuma, bet tikai veica izrāvienu aptuveni pulksten 13:00 (pēc citas versijas - 14:00). Noteikti zināms, ka kuģis piedalījās kaujā – apkalpes vidū bija 11 bojā gājušie un 17 ievainotie. Saskaņā ar visizplatītāko versiju, atgriežoties Stambulā, kapteinis Ādolfs Sleids tika atlaists no dienesta un viņam tika atņemta pakāpe par "nepiemērotu uzvedību". Saskaņā ar leģendu, sultāns Abdulmecids bija ļoti neapmierināts ar Taifa lidojumu, sakot: "Es gribētu, lai viņš nebēgtu, bet nomira kaujā, tāpat kā pārējie.".

Ādolfs Sleids. Attēls pirmo reizi parādījās Nacionālās biogrāfijas vārdnīcā, 1885-1900, bez datuma

Datums: 1853. gada 30. novembris (18. novembris)
Sinop atrašanās vieta, Osmaņu impērija
Rezultāts Izšķirošā uzvara Krievijai

Karojošs
Krievijas impērija Osmaņu impērija

Komandieri
Pāvels Nahimovs Osmans Paša
Ādolfs Sleids

Pilnvaras
Krievijas impērija Osmaņu impērija

6 kaujas kuģi 7 fregates
2 fregates 3 korvete
3 tvaikoņi
2 kuģi

Militārie zaudējumi
Krievijas impērija:
37 nogalināti
233 ievainoti
Sabojāti ~3 kaujas kuģi

Osmaņu impērija:
~3000 nogalināti un ievainoti,
nogrima 1 fregate,
1 kuģis nogrima
6 fregates tika piespiedu kārtā iezemētas,
3 korvetes tika piespiedu kārtā iestrēgušas,
~ Iznīcinātas 2 piekrastes baterijas

Sinop kauja, kas notika 1853. gada 18. novembrī (30 New Style), bija pēdējā lielākā buru kuģu kauja. Lai gan gan Krievijas, gan Turcijas flotēm jau bija tvaikoņi, tie Sinopā nespēlēja nekādu vērā ņemamu lomu. Kaujas iznākumu izšķīra burājošo līnijkuģu pārākums pār buru fregatēm un korvetēm.

Nahimovs pret Osmanu Pašu: partiju spēki

16. novembra rītā no Nakhimova eskadras, kas bloķēja Sinopu, viņi pamanīja kontradmirāļa F. M. Novosiļska vienības tuvojošos kuģus. Drīz vien apvienotā eskadra sāka dreifēt apmēram 20 jūdzes no Turcijas ostas. Tajā pašā dienā Menšikovs pavēlēja nosūtīt tvaikoņu fregates uz Sinopu. Tomēr izrādījās, ka labākie no viņiem Vladimirs, kā arī Besarābija atrodas remontā un nevarēs uzreiz doties jūrā. Tāpēc vienībā, kas 17. novembrī atstāja Sevastopoli, ietilpa salīdzinoši vājās “Odesa”, “Krima” (kontradmirāļa A. I. Panfilova karogs) un “Hersone”. Šo formējumu vadīja Melnās jūras flotes štāba priekšnieks viceadmirālis V. A. Korņilovs. Vladimirs Aleksejevičs centās būt laikā līdz kaujas sākumam (krievu pavēlniecībai nebija šaubu, ka tā ir neizbēgama) un tajā aktīvi piedalīties.
17. novembrī Nakhimova eskadrai pievienojās vēl viens kuģis - fregate Kuļevči. Tagad Sinopam bija astoņi krievu kuģi: trīs 120 lielgabalu (Parīze, lielkņazs Konstantīns un Trīs svētie) un 84 lielgabalu (Empress Maria, Rostislav un Chesma) kaujas kuģi, kā arī divas lielas fregates (“Kahul” un “Kulevchi”). Ierodoties pie Novosiļska vadošā kuģa, 120 lielgabalu Parīzes, Pāvels Stepanovičs paziņoja par savu lēmumu nākamajā dienā uzbrukt ienaidniekam. Viņš sagatavoja detālplānojumu (precīzāk, rīkojumu), kas noteica vispārējo kārtību eskadras pārvietošanai un izvietošanai uz Sinop reidu, taču nedrīkstēja kavēt savu padoto iniciatīvu.
Pēdējā, 10.rindkopā, viņš īpaši uzsvēra: “... Nobeigumā izteikšu savu domu, ka visas iepriekšējas norādes mainīgos apstākļos var apgrūtināt komandierim, kurš zina savu biznesu, un tāpēc es ļauju visiem rīkoties pilnībā. patstāvīgi pēc saviem ieskatiem; bet noteikti izpildiet savu pienākumu." Pavēle ​​beidzās ar vārdiem, kas adresēti visiem jūrniekiem: “Suverēnais imperators un Krievija sagaida no Melnās jūras flotes krāšņus varoņdarbus; Jūsu ziņā ir attaisnot cerības."
Saskaņā ar darbinieku teikto, Krievijas kaujas kuģiem bija 624 lielgabali, tostarp 76 68 mārciņas smagas bumbas, kā arī četri vecāki bumbu lielgabali - viena mārciņa "vienradzis".
Osmana Pašas eskadriļai Sinopā nebija kaujas kuģu. Tā pamatā bija septiņas fregates: 64 lielgabalu Nizamiye, 60 lielgabalu Nedjmi-Zafer, 58 lielgabalu Naviki-Bahri, 54 lielgabalu Kadi-Zafer un 44 lielgabalu Auni-Allah. un "Fazli- Allāhs", kā arī ēģiptiešu 56 lielgabalu "Damiat". Tie bija dažādi kuģi, kas ievērojami atšķīrās ne tikai pēc skaita, bet arī pēc ieroču kalibra. Piemēram, flagmaņiem “Auni-Allah” un “Nizamiye” (Huseina Pašas jaunākā flagmaņa kuģim) bija diezgan moderni un diezgan spēcīgi 32 mārciņu lielgabali, savukārt “Qadi-Zafer” un “Fazli-Allah” bija. tikai 18 un 12 mārciņas mārciņas, nespējot nodarīt patiesi nopietnus bojājumus lieliem un stabili uzbūvētiem kaujas kuģiem.
Trīs turku korvetes arī bija bruņotas atšķirīgi. 24 lielgabalu Feyzi-Mabud nēsāja 32 mārciņu lielgabalus, savukārt 24 lielgabalu Nedjmi-Feshan un 22 lielgabalu Gyuli-Sefid bija tikai 18 un 12 mārciņu lielgabali. Abi Turcijas kuģi izrādījās pilnīgi atšķirīgi. Kamēr Eregli bija bruņots tikai ar diviem 12 mārciņu lielgabaliem un salīdzinoši mazjaudas transportlīdzekli, pirmās klases tvaika kuģa fregatei Taif papildus diviem desmitiem 42 un 24 mārciņu lielgabalu bija divi lieli 10 collu bumbu "milži. ”. Nevarēja ņemt vērā divus Turcijas transportus (“Ada-Feran” un “Fauni-Ele”), kā arī divus tirdzniecības brigus.
Ienaidnieka tvaikoņu klātbūtne manāmi satrauca Nakhimovu, kurš labi saprata to radītos draudus. Krievijas admirālis uzskatīja par nepieciešamu viņiem pavēlē veltīt īpašu punktu: “Fregates “Kahul” un “Kulevchi” operācijas laikā paliks zem burām, lai novērotu ienaidnieka tvaikoņus, kuri, bez šaubām, nonāks tvaikos un kaitēs. mūsu kuģi pēc saviem ieskatiem.
Turcijas kuģi atradās pusmēness iepretim Sinop ostai, sešas krasta baterijas ar 38 lielgabaliem varēja tos atbalstīt ar uguni (tomēr divi no tiem - 6 un 8 lielgabali - atradās pietiekami tālu no ostas un to darīja). kaujā nepiedalīties). Šo bateriju ieroči bija ļoti dažādi, bija pat trīs 68 mārciņas smagas bumbas. Tomēr pārējie lielgabali lielākoties bija 18 mārciņas, un daži no tiem būtu jāuzskata par muzeja eksponātiem (saskaņā ar Turcijas dienesta angļu virsnieka A. Sleida liecību uz dažām baterijām bija saglabājušies senie Dženovas lielgabali) . Bet pie krasta baterijām bija krāsnis serdeņu sildīšanai. Koka kuģiem rūdītas lielgabala lodes radīja ievērojamas briesmas, taču šādu šāviņu izmantošana prasīja arī ievērojamas prasmes no artilērijas apkalpēm, jo ​​mazākā kļūda iekraušanas laikā varēja izraisīt pašu ieroču bojājumus un ložmetēju upurus.
Neņemot vērā jūrā atstātos “Ka-gulu” un “Kuļevčus”, Nakhimova eskadrai bija aptuveni pusotra pārsvars pār ienaidnieku kopējā lielgabalu skaitā, tomēr Krievijas kuģu smagākā bruņojuma dēļ borta salvas svars izrādījās gandrīz divreiz lielāks. Bet galvenais bija krievu artilēristu labāka apmācība, lai gan 19. gadsimta vidū. vairāk uzmanības tika likts uz spēju ātri pielādēt lielgabalus, nevis uz precīzu šaušanu. Tēmekļi joprojām bija ļoti primitīvi, taču liela nozīme tika piešķirta uguns ātrumam. Un šeit Krievijas Melnās jūras iedzīvotāju priekšrocības kļuva nepārspējamas.
Un tur bija daudz problēmu ar disciplīnu uz Turcijas kuģiem.
Pretinieka eskadras atrašanās vieta, kas stāvēja ļoti tuvu krastam, krievu artilēristiem sagādāja diezgan lielas grūtības. Atcerēsimies, ka Konstantinopolē atradās spēcīgi britu un franču flotu spēki, un tāpēc pilsētas iznīcināšana A. S. Menšikovam šķita ārkārtīgi nevēlama. Dažas dienas pirms kaujas viņš Nakhimovam ziņoja: “Ir zināms, ka franči un briti apsolīja Portei gadījumā, ja mēs uzbruksim Turcijas ostas pilsētām un ostām, nosūtīt savas eskadras uz Melno jūru, lai tās aizsargātu. kāpēc jācenšas izvairīties no akcijām pret pilsētām... Un vēlams, lai uzbrukuma gadījumā reidos izvietotajiem Turcijas militārajiem kuģiem, kā tas pašlaik notiek pie Sinopas, pilsētai, ja iespējams, netiktu nodarīts kaitējums ”. Vēlme izvairīties no nevajadzīgas iznīcināšanas krastā tika atspoguļota Nakhimova rīkojuma 10. punktā: "Veiciet darījumus ar ienaidnieka kuģiem, mēģiniet, ja iespējams, nekaitēt konsulārajām ēkām, uz kurām tiks pacelti viņu valsts karogi."
Interesanti, ka anglo-franču kuģi Konstantinopolē manāmi paaugstināja morāli Turcijas pavēlniecībai, kas pat plānoja sūtīt kaujas kuģus uz Sinopu ​​ziemai. Sleids (Mushaver Pasha) atturēja turkus no šī riskantā uzņēmuma, kurš vēlāk to uzskatīja par savu neapšaubāmo panākumu. Raugoties nākotnē, mēs atzīmējam, ka, pamatojoties uz Sinop kaujas rezultātiem, Osmans Pasha tika apsūdzēts par daudziem nepareiziem aprēķiniem.
No vienas puses, viņš neatstāja Sinopu ​​uz Bosforu, kamēr tas vēl bija iespējams. No otras puses, viņš nav aizgājis tik tālu, lai noņemtu visus vai vismaz daļu ieroču no saviem kuģu bortiem, kas vērsti pret krastu, un uzstādītu tos krastā. Patiešām, tajā laikā tika uzskatīts, ka viens pistole uz baterijas atbilst vairākiem uz klāja, un reālā kaujā krievu kuģi cieta dažus bojājumus tieši no dažu bateriju uguns. Var iedomāties, cik daudz sarežģītāka būtu Nakhimova eskadras pozīcija, ja krastā būtu bijuši simtiem lielgabalu. Bet te uzreiz jāpaskaidro, ka Osmans Pasha nebija Sinopā tāpēc, ka gribēja. Viņš izpildīja pavēli un pēc savas iniciatīvas nevarēja faktiski “pieķēdēt” savus kuģus ostā, jo bija gaidāma turpmāka flotes rīcība Kaukāza piekrastē. Un ieroču nogādāšana krastā un to turpmākā atgriešana parastajās vietās varētu aizņemt ievērojamu laiku.

18. novembra rītā Krievijas kuģus atrada dreifējam 10 jūdžu attālumā no Sinopas. Laiks todien bija vējains un lietains, gaisa temperatūra pusdienlaikā bija +12°C. Pusdeviņos Nahimovs pavēlēja sākt kustību. Viņš turēja karogu uz ķeizarienes Marijas, jaunākā Parīzes flagmaņa. Admirāļa kuģi vadīja kolonnas, no kurām katrā bija trīs kuģi. Pēc “ķeizarienes Marijas” sekoja “lielhercogs Konstantīns”, pēdējais bija “Česma”. Novosiļska kolonnā kuģis "Trīs svētie" bija otrais rindās, "Rostislavs" izvirzīja aizmugurē. Pēc vairāku vēsturnieku domām, Nahimovs kļūdījās, nepaceļot karogu 120 lielkņazam Konstantīnam, kuram arī bija jaudīgāka bumbas artilērija salīdzinājumā ar ķeizarieni Mariju (28 lielgabali pret astoņiem). Iespējams, ka admirālis vienkārši nevēlējās pārvietot karogu, vai arī tas, ka ķeizariene Marija stājās dienestā īsi pirms kara sākuma un kuģa apkalpe vēl nebija tik vienota un koordinēta kā uz citiem kaujas kuģiem. Šādā situācijā flagmanim var rasties nepieciešamība personīgi uzraudzīt kuģa komandiera un virsnieku darbības.
Plaši tiek uzskatīts, ka turku lielgabali sāka šaut laikā, kad Krievijas kuģi atradās ievērojamā attālumā, un pēc Nakhimova pavēles atbildes uguns tika atklāta tikai no minimāla attāluma. Bet patiesībā šādi apgalvojumi nav patiesi. "Parīze" ieņēma savu pozīciju un noenkurojās plkst.12.25, "Trīs svētie" un "Rostislavs" tobrīd soļoja pa turku formējumu, apejot flagmani. Arī Nakhimova kuģi pārvietojās pa ienaidnieka formējumu - attālums starp tiem un turkiem vairs nesamazinājās.
Un tikai tad pulksten 12.28 no fregates Auni-Allah atskanēja pirmais šāviens. Un, pēc A. Slaida teiktā, pirmo šāvienu izšāva Nizamiye, un Osmans Pasha vienkārši ignorēja Naviki-Bahri komandiera lūgumu ļaut viņam atklāt uguni no liela attāluma. Pēc flagmaņa fregates atlikušie kuģi atklāja uguni, kam nekavējoties pievienojās četras krasta baterijas. Līdztekus lielgabalu lodēm turku artilēristi izmantoja āķīšu šāvienu, ir arī atsauces uz sprauslu izmantošanu.
Osmans Pasha ļoti veiksmīgi izvēlējās uguns atklāšanas brīdi: viņa ienaidnieks vēl nebija paguvis ieņemt pozīcijas un noenkuroties. Tā kā kaujas vietu vēl neklāja pulvera dūmi un attālums līdz mērķiem bija mazs, turku artilēristi šāva diezgan precīzi un Krievijas kuģi nekavējoties sāka saņemt neskaitāmus sitienus. Šajā brīdī krievu komandieris pieļāva kļūdu: pēc viņa pavēles: “Ķeizariene
Marija noenkurojās, slikti izvēlējusies pozīciju. Kaujas kuģis ne tikai nokļuva četru ienaidnieka kuģu un piekrastes baterijas apšaudē, bet arī neļāva savā kolonnā izvietot citus kuģus. Rezultātā gals "Chesma" tika burtiski izslēgts no kaujas un varēja šaut tikai uz vienu Turcijas akumulatoru.
Kā jau minēts, pirmais no Krievijas kuģiem, kas noenkurojās, bija Parīze. Kontradmirālis F. M. Novosiļskis un kapteinis 1. pakāpe V. I. Istomins amatu izvēlējās ļoti labi. 120 lielgabalu kaujas kuģa spēcīgā artilērija gandrīz nekavējoties sāka trāpīt ienaidniekam, un tikai Damiats viņam atvairīja. 12.30 noenkurojās nākamais kolonnas kuģis "Trīs svētie" un nekavējoties palaida savu ļoti jaudīgo artilēriju. Un, kad pēc viņa kaujā iesaistījās “Rostislavs”, krievu pārsvars kļuva ievērojams. Tomēr turki cīnījās izmisīgi, un Nahimova flagmanis nokļuva ļoti bīstamā pozīcijā. Tad Novosiļskis pavēlēja izvietot Parīzi uz avota, lai tā varētu apšaudīt vienu no korvetēm, kas iebilst pret ķeizarieni Mariju un piekrastes bateriju. Savukārt Krievijas flagmanis savu uguni koncentrēja uz Turcijas admirāļa kuģi. “Auni-Allah” nekavējoties nonāca sarežģītā situācijā.
Turcijas korvetes un fregates bija zemākas par krievu kaujas kuģiem ne tikai ar ieroču skaitu un kalibru. Tie bija vieglāki pēc konstrukcijas un nevarēja izturēt lielu skaitu lielgabalu lodes un sprādzienbumbu sitienu bez nāvējošiem bojājumiem. Turcijas ekipāžas cieta lielus zaudējumus, un viņu ieroči neizdevās. Bet toreizējo purnā lādējamo ieroču uguns ātrums neļāva kaujas iznākumu izšķirt uzreiz, dažu minūšu laikā. Un pulksten 12.45 krievu eskadra nokļuva ļoti nepatīkamā situācijā: kodols nolauza atsperi pie Trīs svētajiem un vējš pagrieza kuģi ar tā visneaizsargātāko daļu - pakaļgalu - pret ienaidnieka bateriju. Turki spēja apšaudīt līnijkuģi ar garenisku uguni, un uz tā sākās bīstams ugunsgrēks, kad karstā lielgabala lode trāpīja tam. Bet krievu neveiksmju saraksts neaprobežojās ar to: biezos dūmos “Trīs svēto” artilēristi apšāva “Parīzi”. Pirms noskaidrojās kļūda un no Novosiļska tika saņemts rīkojums par uguns pārtraukšanu, junioru flagmaņa kuģis saņēma vairākus Krievijas lielgabalu lodes sitienus. Visam virsū trīs svēto artilērija pēc pavēles pārtraukt uguni pārstāja šaut.
Tagad “Rostislavs” atrodas sarežģītā situācijā. Viņa komandieris 1. pakāpes kapteinis A. D. Kuzņecovs mēģināja apspiest krasta bateriju, kas kaitināja viņa biedru, bet viņš pats nokļuva trīs kuģu un tās pašas baterijas apšaudē. Radās nedaudz paradoksāla situācija: neskatoties uz kopējo krievu eskadras pārākumu lielgabalu skaitā, pret Rostislavu turki spēja izmantot gandrīz divreiz vairāk ieroču, nekā bija pieejams kaujas kuģa šaušanas pusē. Rostislavas ložmetēji, cenšoties nodarīt ienaidniekam maksimālu kaitējumu un palielināt uguns spēku, pielādēja ieročus ar divām lielgabala lodēm. Tam bija zināma ietekme, taču tas izraisīja vairāku ieroču eksploziju. Daudzi jūrnieki tika ievainoti un sakropļoti.

Pilnīga Krievijas flotes uzvara

Lai cik grūti klājās krievu kuģiem, turkiem klājās daudz sliktāk.Pulksten 12.52 (mazāk nekā pusstundu pēc pirmā šāviena) viņi zaudēja pirmo kuģi.Īsi pirms tam, Naviki-Bahri apkalpe, kas atradās lielkņaza Konstantīna apšaudē, padevās panikai un sāka bēgt.Tajā brīdī uz fregates atskanēja spēcīgs sprādziens, kuras degošās vraks un pat mirušie ķermeņi burtiski aizsedza tuvumā stāvošo Nedžmi-Zaferu un piekrastes bateriju, kuru šautenes uz laiku apklusa. Ap pulksten 13 sekoja jauns trieciens: zem apšaudes " ķeizariene Marija "Auni-Allah cieta neveiksmi. Cietusi milzīgus cilvēku zaudējumus un burtiski piemētāta ar līķiem, fregate dreifēja garām formējumam. Turcijas kuģi uzskrēja uz sēkļa pie visattālākās piekrastes baterijas. Pa šo laiku fregate beidzot bija pārvērtusies par drupām – kad straume to lēnām aiznesa garām Parīzei, krievu artilēristi vairākas veiksmīgas zalves izšāva pret ienaidnieku. flagmanis atstāja nopietnu iespaidu uz turku jūrniekiem, un turku pretestība nekavējoties vājinājās.
Arī ķeizarienei Marijai zaudējumi šajā kaujas periodā izrādījās nozīmīgi, starp tiem, kas bija ārpus darbības, bija kuģa komandieris 2. pakāpes kapteinis Pjotrs Ivanovičs Baranovskis (ievainots un šokēts). Bet vecākais virsnieks, kurš viņu aizstāja, komandieris leitnants M. M. Kotzebue, kā arī citi kaujas kuģa virsnieki darbojās prasmīgi un izlēmīgi, izpelnoties komandiera apstiprinājumu. Nākamais Krievijas flagmaņa artilērijas upuris bija fregate "Fazli-Allah", savulaik turku sagūstītā krievu "Rafaels". Kuģis, kas bija “pārkāpis” pie ienaidnieka, tika nošauts ar īpašu aizrautību un entuziasmu, šāvienus pavadot ar vardarbību pret “nodevēju”. Fazli-Allah neizturēja ilgi un, sekojot flagmaņa piemēram, drīz vien izskalojās krastā. Tagad Nakhimova kuģim praktiski nebija palicis neviens mērķis, tāpēc viņam nācās aprobežoties ar piekrastes baterijas apšaudīšanu, kas turpināja pretoties.
Veiksmīgi darbojās arī Novosiļska kuģi. Ap pulksten 13.00 “Trīs svētie” atkal varēja iesaistīties kaujā. Tiesa, tajā pašā laikā uz kuģa Rostislav notika nepatikšanas: nezināmu iemeslu dēļ (trāpīja turku rūdīta lielgabala lode vai granāta; plīsums metāla defekta vai pastiprināta lādiņa dēļ) uz apakšējā klāja eksplodēja lielgabals, kam sekoja pulvera vāciņu, un tad uguns apņēma vēl 20 lādiņus, kas bija paredzēti ieroču izkliedēšanai. Tikai pateicoties starpnieka Kolokoļceva un viņa jūrnieku varonībai, bija iespējams novērst apkalpes kameras sprādzienu. Tomēr kuģis guva ievērojamus bojājumus, ievainoti un apdeguši aptuveni 40 cilvēki. Bet Parīzes ložmetēji guva arvien vairāk panākumu, atspējojot ienaidnieka kuģus un apklusinot piekrastes baterijas.
Turcijas kuģi viens pēc otra eksplodēja vai sabojājās.
Lai gan daži no viņiem turpināja šaut, pat pēc uzskrējiena uz sēkļa, tas vairs nevarēja būtiski ietekmēt kaujas rezultātus. 14:00 Parīzes apšaudē Huseina Pašas jaunākā flagmaņa Ni-Zamiye kuģis tika ļoti nopietni bojāts, zaudēja mastus, salūza un sāka dreifēt uz krastu. Pēc tam krievu jūrnieki iznīcināja ienaidnieka transportu un tirdzniecības kuģus, kas veda krājumus, kas paredzēti nogādāšanai Kaukāza krastos. Kauja pamazām pierima, bet plkst.14.30 šķietami pilnībā salauztais un uz sēkļa uzkritušais Damiats atsāka apšaudīšanu; Parīzes ložmetējiem atkal nācās līst lielgabalu lodes un šaut uz Ēģiptes fregati. Drīz viņš beidzot pārstāja pretoties. Aptuveni tajā pašā laikā Rostislavs pabeidza korveti Feyzi-Mabud, un Trīs svētie piespieda degošo un gandrīz nespējīgo Kadi-Zaferu uzskriet uz sēkļa, lai gan turku artilēristi kādu laiku turpināja šaut. Pēc tam aptuveni līdz pulksten 16 krievu kuģiem, kuriem pievienojās fregate "Ku-Ļevči", nācās apšaudīt piekrastes baterijas - tie ik pa laikam atklāja retu un neprecīzu uguni (bet izšāva ar sarkano -karstas lielgabalu lodes, kas radīja ievērojamas briesmas koka kuģiem) .
Cīņas rezultāti
Līdz pulksten 16:00 līcī nebija palicis neviens kaujas spējīgs Turcijas kuģis. “Naviki-Bahri” un “Guli-Sefid” eksplodēja, pārējie ar smagiem bojājumiem uzskrēja uz sēkļa. Dažus no tiem aizdedzināja paši turki, kas izraisīja ļoti skumjas sekas: spēcīgu sprādzienu rezultātā, kas notika uz fregates Fazli-Allah un korvetes Nedjmi-Feshan, Sinop turku daļa tika pārklāta ar degošām atlūzām. . Tā kā pilsētas gubernators un iedzīvotāju daļa musulmaņu aizbēga, nebija neviena, kas dzēstu ugunsgrēkus. Pilsētu pameta arī tie izdzīvojušie turku jūrnieki, kuriem paveicās izdzīvot un droši sasniegt krastu. Visticamāk, baterijās nebija palicis neviens virsnieks, kas kādu laiku turpināja šaut neregulāri, līdz tika pilnībā apslāpēts.
Dažiem Turcijas kuģiem karogi nebija nolaisti, taču tas nenozīmēja, ka kāds būtu gatavs turpināt pretestību. Pārējās ekipāžas par tādām lietām vairs nedomāja. Tādējādi uz fregates “Nedzhmi-Feshan” karogs tika nolaists tikai pēc Nahimova, starpnieka I.M.Manto, krastā nosūtītā sūtņa lūguma. Viņa misija kopumā izrādījās neveiksmīga – vienkārši nebija neviena, ar ko sarunāties. .
Kad Korņilova tvaikoņu fregates pēc neveiksmīgas Taifa vajāšanas tuvojās Sinopam, viss bija beidzies. Atlika tikai saskaitīt savus zaudējumus, novērtēt Krievijas kuģu nodarītos postījumus un mēģināt izglābt kādu daļu no trofejām (par to tiks runāts nākamajā numurā). Uzvarētājiem bija arī jāsniedz palīdzība uz salauztajiem kuģiem palikušajiem turku jūrniekiem, kuru vidū bija daudz ievainoto. .
Interesanti, ka pēdējais trāpījums Krievijas kuģī notika vēlu vakarā, ap pulksten 22: lielgabala lode trāpīja fregates “Kuļevči” kapteiņa kabīnei. Precīzs šāviens notika... bez cilvēku līdzdalības - no ugunsgrēka liesmām uz viena no Turcijas kuģiem notika spontāna dienas laikā pielādēta pistoles izlāde.

Nahimova flagmanis
Jaunākais Melnās jūras flotes kaujas kuģis, 84 lielgabalu imperatore Marija, bija admirāļa Nakhimova flagmanis Sinop kaujas laikā. Kaujas kuģis, kas noenkurots pretī Turcijas flagmanim fregatei Auni-Allah, tika pakļauts piekrastes ieroču apšaudei. Rezultātā. Ķeizariene Marija guva nopietnus postījumus, bet viņas ložmetēji nodarīja lielus postījumus arī Turcijas kuģiem un baterijām.

Ar kāda cita acīm
Krievu mākslinieki Sinop kaujai veltīja daudzas gleznas un zīmējumus, starp kuriem izceļas I. K. Aivazovska un A. P. Bogoļubova darbi. Tajā pašā laikā gan tieši Krimas kara laikā, gan daudzus gadus pēc tā beigām dažādās valstīs parādījās daudzas neuzticamas “fantāzijas par tēmu”. Piemēram, augstāk esošajā ilustrācijā angļu autors nepārprotami pārspīlēja krievu kuģu radītos postījumus kaujā (ņemiet vērā “krievu līnijkuģa” notriekto mastu).

Šis uzbrukums bija iegansts, lai Francija un Lielbritānija 1854. gada sākumā pieteiktu karu Krievijai, atbalstot Osmaņu impēriju.

Cīņas kuģi
Krievijas impērija
. Lielkņazs Konstantīns, līnijkuģis, 120 lielgabali
. Trīs svētie, līnijas kuģis, 120 lielgabali
. Parīze, 120 lielgabali, līnijkuģis, flagmanis
. Imperatore Marija, līnijkuģis, 84 lielgabali, flagmanis
. Chesma, līnijkuģis, 84 lielgabali
. Rostislavs, līnijkuģis, 84 lielgabali
. Kulevtcha, fregate, 54 lielgabali
. Kagul, fregate, 44 lielgabali
. Odesa, tvaikonis, 4 lielgabali
. Krima, tvaikonis, 4 lielgabali
. Hersonesos, tvaikonis, 4 lielgabali

Osmaņu impērija
. Avni Allah, fregate, 44 lielgabali (iezemēti)
. Fazlom Allah, fregate, 44 lielgabali (sākotnēji krievu Rafaels, sagūstīts 1828.-29. gada kara laikā) (nodedzināts, iestrēdzis)
. Nizamieh, fregate, 62 lielgabali (iezemēts pēc divu mastu zaudēšanas)
. Nessin Zafer, fregate, 60 lielgabali (iezemēti)
. Naveks Bahri, fregate, 58 lielgabali (eksplodēja)
. Damiat, fregate, 56 lielgabali (Ēģiptes) (iezemēts)
. Kaids Zafers, fregate, 54 lielgabali (iezemēti)
. Nedžms Fišans, korvete, 24 ieroči
. Feyz Mabud, korvete, 24 lielgabali (iezemēti)
. Kel Safid, korvete, 22 lielgabali (eksplodēja)
. Taifs, tvaikonis, 12 lielgabali (atkāpušies uz Stambulu)
. Erkelie, tvaikonis, 10 lielgabali

| Krievijas militārās slavas dienas (uzvaras dienas). | 1. decembris. Krievu eskadras uzvaras diena P.S. vadībā. Nahimovs virs Turcijas eskadras Sinop ragā (1853)

1. decembris

Krievu eskadras uzvaras diena P.S. vadībā. Nahimova
virs Turcijas eskadras Sinop ragā
(1853)

Sinop jūras kauja

Sinop jūras kauja notika Krimas kara pašā sākumā. Sākot ar 1853. gada oktobri starp Krieviju un Turciju, tas drīz pārauga bruņotā konfliktā starp Krieviju un spēcīgu Turcijas, Anglijas, Francijas un Sardīnijas koalīciju. Šī bija pēdējā lielākā buru kuģu kauja un pirmā, kurā tika izmantoti bumbas lielgabali (tas ir, izšautas sprāgstvielas).

1853. gada 18. (30.) novembrī viceadmirāļa P. S. Nakhimova eskadra (6 kaujas kuģi un 2 fregates) Sinop līcī veica preventīvu triecienu pret ienaidnieku, negaidīti uzbrūkot Turcijas flotei, kas sastāvēja no 16 kuģiem. Tika sadedzināts Turcijas flotes zieds (7 fregates, 3 korvetes un 1 tvaikonis), tika iznīcinātas piekrastes baterijas. Turki zaudēja aptuveni 4 tūkstošus nogalinātu un ievainotu cilvēku. Vēl aptuveni 200 tika notverti. Nakhimova eskadra nezaudēja nevienu kuģi. Spožā Krievijas flotes uzvara atņēma turkiem virsroku Melnajā jūrā un neļāva izkraut karaspēku Kaukāza piekrastē.

Sinop kaujā tika skaidri parādīta Melnās jūras karavīru apmācības un izglītības uzlabotās sistēmas efektivitāte. Jūrnieku augstās kaujas prasmes tika sasniegtas, neatlaidīgi mācoties, apmācot, veicot kampaņas un pārvaldot visas jūrniecības lietas.

Cīņas gaita

Viceadmirālis Nahimovs (84 lielgabalu kaujas kuģus "Empress Maria", "Chesma" un "Rostislav") nosūtīja kņazs Meņšikovs kruīzā uz Anatolijas krastiem. Bija informācija, ka turki Sinopā gatavoja spēkus desantam Sukhumā un Poti.

Tuvojoties Sinopam, Nahimovs līcī ieraudzīja Turcijas kuģu atdalīšanu 6 piekrastes bateriju aizsardzībā un nolēma cieši bloķēt ostu, lai uzbruktu ienaidniekam ar papildspēku ierašanos no Sevastopoles.

1853. gada 16. (28.) novembrī Nahimova vienībai pievienojās kontradmirāļa F. M. Novosiļska eskadra (120 lielgabalu kaujas kuģi “Parīze”, “Lielhercogs Konstantīns” un “Trīs svētie”, fregates “Kahul” un “Kuļevči”). . Turkus varētu pastiprināt sabiedroto angļu un franču flote, kas atrodas Bešikas-Kerces līcī (Dardanellu šaurumā).

Tika nolemts uzbrukt 2 kolonnās: pirmajā, vistuvāk ienaidniekam, Nakhimova vienības kuģiem, 2. - Novosiļskij, fregatēm bija paredzēts vērot ienaidnieka tvaikoņus zem burām; Tika nolemts pēc iespējas saudzēt konsulāros namus un pilsētu kopumā, skarot tikai kuģus un baterijas. Pirmo reizi tika plānots izmantot 68 mārciņas smagas bumbas lielgabalus.

18. novembra (30. novembra) rītā lija lietus ar brāzmainiem vējiem no OSO, kas bija visnelabvēlīgākais Turcijas kuģu sagūstīšanai (tie varēja viegli izskriet krastā).

9.30 no rīta, airu kuģus turot pie kuģu bortiem, eskadra devās uz reidu. Līča dziļumā zem 4 bateriju (viena ar 8 lielgabaliem, 3 ar 6 lielgabaliem) aizsegā mēness formā atradās 7 turku fregates un 3 korvetes; Aiz kaujas līnijas atradās 2 tvaikoņi un 2 transporta kuģi.

12.30 ar pirmo šāvienu no 44 lielgabalu fregates "Aunni-Allah" tika atklāta uguns no visiem Turcijas kuģiem un baterijām. Kaujas kuģis "Empress Maria" tika bombardēts ar šāviņiem, lielākā daļa tā spārnu un stāvošā takelāžas bija salauzti, tikai viens galvenā masta apvalks palika neskarts. Tomēr kuģis virzījās uz priekšu bez apstājas un, darbojoties ar kaujas uguni uz ienaidnieka kuģiem, izmeta enkuru pret fregati "Aunni-Allah"; pēdējais, neizturēdams pusstundu ilgas apšaudes, izlēca krastā. Tad Krievijas flagmanis vērsa savu uguni tikai uz 44 lielgabalu fregati Fazli-Allah, kas drīz vien aizdegās un arī izskalojās krastā. Pēc tam ķeizarienes Marijas darbības koncentrējās uz 5. akumulatoru.

Kaujas kuģis "Lielhercogs Konstantīns", noenkurojies, atklāja spēcīgu uguni uz akumulatoru Nr.4 un 60 lielgabalu fregatēm "Navek-Bakhri" un "Nesimi-Zefer"; pirmais tika uzspridzināts 20 minūtes pēc uguns atklāšanas, uz 4. bateriju apbērot gružus un jūrnieku līķus, kas pēc tam gandrīz pārstāja darboties; otro vējš izsvieda krastā, kad pārtrūka tā enkura ķēde.

Kaujas kuģis "Česma" ar saviem šāvieniem iznīcināja baterijas Nr.4 un Nr.3.

Kaujas kuģis Paris, atrodoties enkurā, atklāja kaujas uguni uz akumulatoru Nr.5, korveti Guli-Sefid (22 lielgabali) un fregati Damiad (56 lielgabali); tad, uzspridzinājis korveti un izmetis fregati krastā, viņš sāka sist fregati “Nizamiye” (64 lielgabali), kuras priekšmasts un mizzen masti tika notriekti, un pats kuģis dreifēja krastā, kur drīz vien aizdegās. . Tad Parīze atkal sāka apšaudīt akumulatoru Nr.5.

Kaujas kuģis "Trīs svētie" stājās kaujā ar fregatēm "Kaidi-Zefer" (54 lielgabali) un "Nizamiye"; pirmie ienaidnieka šāvieni salauza viņa atsperi, un kuģis, pagriežoties pret vēju, tika pakļauts precīzi mērķētai gareniskajai ugunij no baterijas Nr.6, un tā masts tika stipri bojāts. Atkal pagriežot pakaļgalu, viņš ļoti veiksmīgi sāka darboties uz Kaidi-Zefer un citiem kuģiem un piespieda tos steigties uz krastu.

Kaujas kuģis "Rostislavs", aizsedzot "Trīs svētos", koncentrēja uguni uz akumulatoru Nr. 6 un korveti "Feize-Meabud" (24 lielgabali) un izmeta korveti krastā.

13.30 aiz zemesraga zem ģenerāladjutanta viceadmirāļa V. A. Korņilova karoga parādījās Krievijas tvaika fregate "Odesa" tvaika fregašu "Krima" un "Hersones" pavadībā. Šie kuģi nekavējoties piedalījās kaujā, kas tomēr jau tuvojās beigām; Turcijas spēki bija ievērojami novājināti. Baterijas Nr.5 un Nr.6 turpināja vajāt krievu kuģus līdz pulksten 4, bet Parīze un Rostislavs tos drīz iznīcināja. Tikmēr pārējie Turcijas kuģi, kurus acīmredzot aizdedzināja viņu komandas, viens pēc otra pacēlās gaisā; Tā rezultātā ugunsgrēks izplatījās visā pilsētā, un nebija neviena, kas to apdzēstu.

Ap plkst.2 Turcijas 22 lielgabalu tvaika fregate "Tayf", bruņojums 2-10 dm bumba, 4-42 lb., 16-24 lb. lielgabali Yahya Bey vadībā atrāvās no smagu sakāvi cietušo Turcijas kuģu rindas un aizbēga. Izmantojot Taifa ātruma priekšrocības, Yahya Bey izdevās aizbēgt no viņu vajājošajiem krievu kuģiem (fregatēm Cahul un Kulevchi, pēc tam Korņilova vienības tvaika fregatēm) un ziņot Stambulai par Turcijas eskadras pilnīgu iznīcināšanu. Kapteinis Jahja Bejs, kurš gaidīja atlīdzību par kuģa glābšanu, tika atlaists no dienesta un atņemts no dienesta pakāpes par "nepiemērotu uzvedību". Sultāns Abdulmecids bija ļoti neapmierināts ar Taifa lidojumu, sakot: "Es gribētu, lai viņš nebēgtu, bet nomira kaujā, tāpat kā pārējie." Saskaņā ar Francijas oficiālo laikrakstu Le Moniteur, kura korespondents apmeklēja Taifu tūlīt pēc atgriešanās Stambulā, uz fregates tika nogalināti 11 un ievainoti 17 cilvēki. Krievu historiogrāfijā plaši izplatītie apgalvojumi, ka turku admirālis Mušavers Paša un Osmana Pašas galvenais padomnieks anglis Ādolfs Slaids atradās Taifā, neatbilst patiesībai.

Kad pat liela uzvara nav nekāds prieks

Glezna I.K. Aivazovska "Sinopas kauja" (1853) tika uzrakstīta no kaujas dalībnieku vārdiem.

Skats no Kioy-Hisar raga, kur atradās baterija Nr.6. No labās uz kreiso, pakaļgalā skatītājam Krievijas kuģi “Rostislavs”, “Trīs svētie”, “Parīze”. Centrā ar priekšgalu pret skatītāju atrodas flagmanis "ķeizariene Marija", aiz tā redzami "Lielkņaza Konstantīna" un "Česmas" masti. Krievijas kuģiem buras netiek noņemtas, lai neapdraudētu jūrniekus. Aiz Turcijas kuģu kaujas līnijas atrodas transporti, un pa kreisi ir redzams Sinop cietoksnis. Pa labi no Rostislava pie apvāršņa ir trīs Korņilova tvaikoņi, kas nāk palīgā krievu eskadrai.

Fakts ir tāds, ka vēsturnieki un jūras eksperti joprojām nevar vienoties par šīs kaujas nozīmi. "Cīņa ir krāšņa, augstāka par Česmu un Navarino!" Tā par Sinop uzvaru rakstīja V.A. Korņilovs un ne tikai viņš. Patiešām, Turcijas flotes sakāve izjauca Turcijas jau sagatavoto lielo ofensīvu Kaukāzā. Citi norādīja, ka krieviem ir liels pārsvars gan spēka, gan ieroču, gan arī morāles ziņā, un neredzēja iemeslu šādiem entuziastiskiem vērtējumiem. Anglijā un Francijā, kas aktīvi palīdzēja Turcijai, viņi kopumā paziņoja, ka šī nav kauja, bet gan jūras laupīšana.

Un šīs uzvaras radītājs - viceadmirālis P.S. Tas Nahimovu ne tik daudz iepriecināja, cik uztrauca. Diemžēl Nakhimova bailes piepildījās vissliktākajā iespējamajā veidā. Saņemot ziņas par Sinop kauju, Anglija un Francija vispirms nosūtīja savas eskadras Melnajā jūrā, skaidrojot to ar vēlmi aizsargāt Turcijas kuģus un ostas no uzbrukumiem no Krievijas puses, un pēc tam pieteica karu Krievijai. Nahimovs uzskatīja sevi par visu šo traģisko notikumu neapzinātu vaininieku.

Un tagad kā bija

Viens no galvenajiem Krievijas ārpolitikas virzieniem 19. gadsimta pirmajā pusē bija vēlme nodrošināt Vidusjūras pieejas brīvību un nostiprināt tās pozīcijas Balkānos. To visaktīvāk novērsa Anglija un Francija, kas to uzskatīja par apdraudējumu savām interesēm. Anglija spieda Turciju ar militāriem līdzekļiem atgūt Krimu un Melnās jūras ziemeļu piekrasti. Padodoties šai pārliecināšanai, 1853. gada oktobrī Turcija pieteica karu Krievijai un nekavējoties sāka gatavot lielu ofensīvu Kaukāzā. 20 000 cilvēku lielajai Turcijas armijai, kas bija koncentrēta Batumi apgabalā, bija paredzēts izsēsties Poti un Suhumi apgabalā, ielenkt un iznīcināt visu Krievijas armiju Dienvidkaukāzā. Svarīga loma šīs operācijas īstenošanā tika uzticēta Osmana Pašas vadītajai Turcijas eskadrai, kas devās no Konstantinopoles uz Kaukāza krastiem.

Nakhimova eskadra, kas sastāvēja no 3 kaujas kuģiem un vienas brigas, 8. novembrī Sinopas pilsētas līcī atklāja Osmana Pašas kuģus. Nahimovs nolēma bloķēt turkus un gaidīt pastiprinājumu. Kontradmirāļa F.M.Novosiļska vienība, kas sastāvēja no trim kaujas kuģiem un divām fregatēm, ieradās 16.novembrī.

Līdz 19. gadsimta vidum krievu buru kuģi bija sasnieguši pilnīgu izmēru, ātruma, artilērijas un buru ieroču pilnību. Viņu kaujas spēka pamatā bija bumbu lielgabali, kas atradās akumulatora apakšējā klājā. Viņi izšāva bumbas, kas, sasniedzot mērķi, eksplodēja, izraisot lielus postījumus un ugunsgrēkus. Šādi ieroči bija ārkārtīgi bīstami koka buru kuģiem. Krievu eskadriļai bija 716 lielgabali, no kuriem 76 bija bumbas lielgabali.

Sešiem Krievijas kaujas kuģiem pretī stājās 7 Turcijas fregates ar 472 lielgabaliem un 38 lielgabaliem no sešām krasta baterijām. Būtībā turku ieroči bija mazāka kalibra, un starp tiem nebija nevienas bumbas. Skaidrības labad varam teikt, ka no vienas puses zalvē krievu kuģi izmeta 400 mārciņas metāla, bet Turcijas kuģi - nedaudz vairāk par 150 mārciņām. Tomēr, pēc ārvalstu ekspertu domām, Turcijas admirāļa situācija nebūt nebija bezcerīga. Vajadzēja tikai efektīvi izmantot savas pozīcijas un viņu klājošās piekrastes baterijas, kuras, šaujot ar karstām lielgabalu lodēm, varēja ļoti efektīvi trāpīt koka burukuģos pat ar salīdzinoši nelielu ieroču skaitu.

1853. gada 18. novembrī pulksten 9:30 krievu eskadra, kas sastāvēja no divām kolonnām, devās uz Sinop reidu. Rīkojumā ar ļoti detalizētiem norādījumiem, kā vadīt kauju, Nahimovs ļāva kuģu komandieriem rīkoties pēc saviem ieskatiem, ja situācija mainās, taču uzsvēra, ka katram ir "noteikti jāpilda savs pienākums". Sanāksmē pirms kaujas tika nolemts pēc iespējas vairāk aizsargāt pilsētu un šaut tikai uz kuģiem un piekrastes baterijām.

Labajā kolonnā vadošais kuģis bija ķeizariene Marija zem Nakhimova karoga. Kreiso kolonnu vadīja “Parīze” zem Novosiļska karoga. 12:30 sākās kauja. Korvete “Guli-Sefid” bija pirmā, kas pacēlās no uguns apkalpes kamerā. Tad viena pēc otras, neizturēdamas krievu lielgabalu uguni, turku fregates pameta kauju un izskalojās krastā. Pirmajās 30 kaujas minūtēs tika iznīcināti pirmās līnijas kuģi - četras fregates un korvete.

Tad mūsu kuģi pārnesa uguni uz piekrastes baterijām un drīz vien apspieda bateriju Nr.5. Pēc dažām minūtēm fregate “Navek-Bahri” eksplodēja, tās degošie gruveši sedza bateriju Nr.4, kas vairs nešāva. Tvaikonis Taifs ar spēcīgu artilērijas bruņojumu varēja sniegt lielu palīdzību savai eskadrai, taču tas pat neiestājās kaujā, bet devās jūrā un devās uz Bosforu.


I.K. Aivazovskis. "Sinopas kauja 1853. gada 18. novembrī (nakts pēc kaujas)."

Glezna uzgleznota 1853. gada decembrī pēc shēmas, kas uz vietas tika uzzīmēta P.S. uzdevumā. Nahimovs princis Viktors Barjatinskis; māksliniece aculieciniekam jautāja arī par dažādu detaļu krāsām un toņiem.

Bojāti visi kuģi, izņemot fregates. Uz Nakhimova vadošā kuģa “Empress Maria” korpusā tika saskaitīti 60 caurumi un daudz nopietnu bojājumu masta un takelāžas. Neskatoties uz šiem postījumiem un spēcīgo vētru, visi kuģi Sevastopolē ieradās 23.novembrī.


N.P. Krasovskis. Melnās jūras flotes eskadras atgriešanās Sevastopolē pēc Sinop kaujas. 1863. gads.
Par šo kauju Nahimovs tika apbalvots ar Sv. Džordža 2. pakāpe, reta un ļoti prestiža militārā balva. Gandrīz visi eskadras virsnieki saņēma dažādus apbalvojumus un pamudinājumus. Uzvarētāju slava skanēja visur. Uzvara pie Sinopas un pēc tam varonīgā nāve Sevastopoles bastionā iemūžināja Nahimova vārdu, un ar viņu saistās mūsu labākās jūrniecības tradīcijas. Nahimovs kļuva par nacionālo varoni.

Šīs uzvaras nozīme ir skaidri redzama no Kaukāza piekrastes Krievijas kuģu vienības komandiera kontradmirāļa P. Vukotiča apsveikuma vēstules: “Sinopas eskadras iznīcināšana, visa Kaukāza lielais pērkona negaiss, izglāba Kaukāzu, īpaši Sukhumu, Poti

Un Redutkala, iekarojot pēdējo, būtu kļuvusi par laupījumu Gūrijas, Imeretijas un Mingrelijas turkiem. (Gruzijas galvenie reģioni).

Galvenais kara pirmo mēnešu un, galvenais, Sinop kaujas politiskais rezultāts bija pilnīga Anglijas un Francijas plānu neveiksme uzsākt karu ar pilnvaras palīdzību. Tika parādīti īstie Krimas kara organizatori. Pārliecinātas par Turcijas pilnīgu nespēju karot ar Krieviju, Anglija un Francija bija spiestas atklāti uzsākt karu ar Krieviju.

Mūsdienīgs skats uz Sinop līci - kaujas vietu
Sinop kauja bija pēdējā buru flotes lielākā kauja, bet tajā pašā laikā tā bija pirmā jūras kauja, kurā tik pārliecinoši tika demonstrēta bombardēšanas ieroču efektivitāte. Tas ievērojami paātrināja pāreju uz bruņu flotes būvniecību.